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靖江市雙朋叉車附件廠

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林德慶祝第一百萬(wàn)臺(tái)叉車下線

正如超級(jí)富豪們所說(shuō)的那樣,第一個(gè)百萬(wàn)是最難的。因此,我們更有理由慶祝林德物料搬運(yùn)阿沙芬堡工廠生產(chǎn)的第100萬(wàn)輛叉車。從第一輛帶靜壓驅(qū)動(dòng)到今天的完全網(wǎng)絡(luò)化,工業(yè)車輛已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。自1959年以來(lái),凱傲子公司的阿沙芬堡工廠一直在生產(chǎn)叉車,而近幾十年來(lái),工廠發(fā)生了巨大變化。其生產(chǎn)部門和產(chǎn)品都是世界上同類別中最好的。因此,難怪客戶會(huì)再次期待著林德物料搬運(yùn)的新創(chuàng)新。 林德慶祝第一百萬(wàn)臺(tái)叉車下線

2021-04-23 16:39:43

廠拌熱再生的技術(shù)難點(diǎn)重重下,南方路機(jī)的創(chuàng)新突破之策

目前的廠拌瀝青熱再生技術(shù),雖然能夠?qū)σ恍┛稍偕Y源進(jìn)行回收利用,但是其處理工藝和效率還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到人們對(duì)它的期望。研究廢舊瀝青再生料的加熱方式不僅是廠拌瀝青再生技術(shù)的核心問(wèn)題,同時(shí)也是我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)及可再生資源的回收利用率的重要課題。 廠拌熱再生技術(shù)常見(jiàn)難題 1加熱問(wèn)題 再生料加熱問(wèn)題是瀝青熱再生技術(shù)中需要面對(duì)的首要問(wèn)題 , 無(wú)論是廠拌再生,還是就地再生,都需要對(duì)再生料進(jìn)行加熱。再生料加熱溫度的

2021-04-02 17:41:16

中交西筑綠色拌合方案應(yīng)用2:了解不同的廠拌“再生”設(shè)備

隨著我國(guó)高等級(jí)公路建設(shè)近十幾年來(lái)的快速發(fā)展,部分高等級(jí)公路已進(jìn)入維護(hù)期,可以預(yù)計(jì),未來(lái)舊瀝青道路的再生養(yǎng)護(hù)將是一種最普及的施工作業(yè)。下面,簡(jiǎn)單了解一下不同的“舊瀝青路面廠拌再生”設(shè)備。 廠拌冷再生設(shè)備 CRS300廠拌冷再生設(shè)備 廠拌冷再生設(shè)備示意圖 設(shè)備特點(diǎn) 1.獨(dú)立設(shè)備,用于舊瀝青路面材料的常溫拌合; 2.拌合料用于高等級(jí)公路的下面層、基層施工; 3.再生設(shè)備添加乳化瀝青、泡沫

2021-03-17 11:43:19

美國(guó)企業(yè)對(duì)19家中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)企業(yè)申請(qǐng)雙反立案調(diào)查!

2021年2月26日,由美國(guó)捷爾杰公司(JLG Industries, Inc.)和特雷克斯公司(Terex Corporation)組成的美國(guó)移動(dòng)式升降設(shè)備制造商聯(lián)盟(the Coalition of American Manufacturers of Mobile Access Equipment)向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)和美國(guó)商務(wù)部提交申請(qǐng),稱根據(jù)美國(guó)《1930年關(guān)稅法》第701條和731

2021-03-08 16:14:39

【重磅發(fā)布】2020年中國(guó)叉車行業(yè)數(shù)據(jù)簡(jiǎn)析

導(dǎo)讀:當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時(shí)候,80萬(wàn)臺(tái)的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。 當(dāng)2020年的全年數(shù)據(jù)最后公布的時(shí)候,80萬(wàn)臺(tái)的數(shù)量應(yīng)該是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了大家的預(yù)計(jì)。我也曾經(jīng)壯著膽子預(yù)測(cè)2020年的總銷量能達(dá)到75萬(wàn)臺(tái),結(jié)果沒(méi)有想到最后竟然能突破80萬(wàn)臺(tái)的大關(guān),重新創(chuàng)造中國(guó)叉車行業(yè)的新記錄,尤其是處在一個(gè)極為不平凡的時(shí)期,更是可喜可賀?;仡櫼呀?jīng)逝去的2020年,從新年伊始,因?yàn)槭艿叫鹿诓《镜囊咔?/p>2021-01-28 11:09:40

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