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三一500噸大型叉車圖片

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盾構(gòu)吊裝最強(qiáng)搭檔 中聯(lián)重科履帶起重機(jī)助力500噸刀盤順利下井

近日，在湖南長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江通道施工現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)重科兩臺(tái)大型履帶起重機(jī)順利地將重約500噸的盾構(gòu)機(jī)刀盤吊裝至盾構(gòu)始發(fā)井中，圓滿地完成了盾構(gòu)機(jī)安裝中難度最高的一項(xiàng)工序。吊裝過(guò)程中，翻身、直立、下井，一系列動(dòng)作行云流水，中聯(lián)重科履帶起重機(jī)精準(zhǔn)、平穩(wěn)、高效的作業(yè)贏得了廣泛稱贊。 △中聯(lián)重科履帶起重機(jī)成功吊裝500噸重盾構(gòu)機(jī)刀盤下井(圖片來(lái)源：王志偉) 據(jù)了解，此次吊裝的盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑達(dá)15.01米，

2021-02-25 12:34:46

500多臺(tái)三一裝備修筑雅萬(wàn)高鐵，“整條鐵路全是SANY”

近期，伴隨著三一挖掘機(jī)的轟鳴聲，雅萬(wàn)高鐵3號(hào)隧道順利貫通，向建成通車目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。目前，在這個(gè)“兩國(guó)人民關(guān)注，兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人重視”的項(xiàng)目上，有超500臺(tái)三一裝備揮舞“鐵臂”，全速推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。 雅萬(wàn)高鐵3號(hào)隧道順利貫通 80%都是三一裝備 圖丨雅萬(wàn)高鐵首孔箱梁成功澆筑 雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目由中印尼兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人親自確認(rèn)和直接推動(dòng)。這條連接印尼首都雅加達(dá)和萬(wàn)隆的高速鐵路總投資約60億美元，全長(zhǎng)約1

2020-09-23 10:03:45

三一起重機(jī)：450噸的車一天轉(zhuǎn)場(chǎng)移車四次，居然毫不費(fèi)力？

隨著我國(guó)大型工程項(xiàng)目的不斷增加，不同工程有不同工況，設(shè)備面臨的安裝難度也越來(lái)越大。吊裝老板在看場(chǎng)地時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到這種問(wèn)題：要吊的東西很大很重，必須要大的起重設(shè)備才能滿足，但是場(chǎng)地又很狹小，大吊車根本進(jìn)不了場(chǎng)，即使進(jìn)去了，裝車，移車也非常麻煩。那么有沒(méi)有一款吊車，它既能滿足重載吊裝的起重力，又能夠靈活地轉(zhuǎn)場(chǎng)呢？寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車，在高架橋吊大型鋼箱梁，活干下來(lái)，震驚全場(chǎng)，450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

“輕”車熟路，三一重卡朱宏版500長(zhǎng)途干線標(biāo)載運(yùn)輸新標(biāo)桿

“輕”是這兩年物流行業(yè)的關(guān)鍵詞之一，對(duì)于追求高效的卡友而言，輕量化能為貨運(yùn)帶來(lái)更大運(yùn)輸和盈利空間。在大馬力重卡市場(chǎng)，輕量化車型越來(lái)越受到卡友歡迎。長(zhǎng)途干線標(biāo)桿朱宏版500就是其中代表之一。 輕量化設(shè)計(jì)，整車自重最輕達(dá)8.2噸 朱宏版500在配置上采用輕量化設(shè)計(jì)。底盤上它采用了三一重卡自主研發(fā)的超強(qiáng)輕量化車架以及漢德425車橋、前二后四的少片簧懸架，同時(shí)通過(guò)整車新結(jié)構(gòu)、新工藝，在保證整車安全與可靠性

2021-04-29 08:59:14

碳中和！徐工5噸、6噸級(jí)LNG新能源裝載機(jī)批量交付某大型物流公司

日前，徐工5噸、6噸級(jí)LNG新能源裝載機(jī)批量交付“鋼城”某大型物流公司，助推該企業(yè)“碳中和”建設(shè)提檔升級(jí)。 徐工5噸、6噸級(jí)LNG新能源裝載機(jī)批量交付某大型物流公司 “十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要中提出要推動(dòng)綠色發(fā)展、加快轉(zhuǎn)型。徐工始終瞄準(zhǔn)新能源產(chǎn)品研發(fā)，2010年，LW500K-LNG液化天然氣裝載機(jī)首發(fā)實(shí)現(xiàn)國(guó)際首創(chuàng)。LNG裝載機(jī)優(yōu)化升級(jí)后節(jié)能30%，大幅降低運(yùn)營(yíng)成本;天然氣作為能

2021-03-25 09:26:55

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