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無污染、動(dòng)力強(qiáng)、更安全 杭叉集團(tuán)X系列氫燃料電池叉車獲批量訂單

3月5日，杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車有限公司在天津港保稅區(qū)與天津新氫動(dòng)力科技有限公司簽訂100臺(tái)氫燃料電池叉車采購(gòu)合同。杭叉集團(tuán)(天津)新能源叉車有限公司是杭叉集團(tuán)股份有限公司全資子公司，于2020年9月在天津港保稅區(qū)正式注冊(cè)成立，重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池叉車等新能源工業(yè)車輛，通過強(qiáng)化與集團(tuán)公司的研發(fā)協(xié)同、生產(chǎn)協(xié)同及服務(wù)協(xié)同，依托天津港保稅區(qū)得天獨(dú)厚的氫能產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，加快了杭叉天津新能源公司氫燃料電池叉

2021-03-10 10:28:03

叉車電機(jī)制造商尼得科收購(gòu)三菱機(jī)床業(yè)務(wù)，發(fā)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)

尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)everything that spins and moves"的汽車應(yīng)用產(chǎn)品的生產(chǎn)商，計(jì)劃收購(gòu)三菱重工機(jī)床業(yè)務(wù)。Nidec一直通過其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機(jī)的制造。收購(gòu)?fù)瓿珊?，三菱重工的機(jī)床業(yè)務(wù)將成為尼得科-辛波的第三大業(yè)務(wù)。 尼得科在中國(guó)的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業(yè)車輛領(lǐng)域最大的驅(qū)動(dòng)電機(jī)

2021-02-21 18:56:23

【專欄】我的庫(kù)存管理哲學(xué)：多既少 流則清 不盲目采購(gòu)

中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)服務(wù)后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，其中配件市場(chǎng)首當(dāng)其沖，維修服務(wù)主要是為了留住用戶，增加用戶“流量”，由于很多制造商喊了多年的“免費(fèi)服務(wù)”，要想從工時(shí)費(fèi)中賺錢已經(jīng)變得十分困難，配件才是后市場(chǎng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，制造商、經(jīng)銷商、供應(yīng)商、配件店、修理廠、背包客和互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等“玩家”無一例外地都盯上了這塊價(jià)值千億“蛋糕”。 作為生產(chǎn)資料的工程機(jī)械設(shè)備，施工條件十分艱苦，對(duì)設(shè)備完好率要求很高，一旦設(shè)備出故障

2020-12-21 10:09:46

“鋰”外兼修，創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK，可以是單只電池，也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國(guó)標(biāo)大背景下，鋰電池需求量越來越大，很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品；其實(shí)鋰電池PACK工藝不難，掌握這一技術(shù)自己可組裝電池，而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運(yùn)工”的角色，利潤(rùn)和售后不再受制于人；掌握一門技術(shù)，有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場(chǎng)喜慶歡快的交機(jī)儀式在

2020-12-07 10:00:11

在危機(jī)中把握機(jī)遇——專訪廣西柳工機(jī)械副總裁、柳工叉車董事長(zhǎng)王太平

處于后疫情時(shí)代，對(duì)于物流裝備領(lǐng)域有何影響?蘊(yùn)含哪些機(jī)遇?不久前，中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)記者采訪了廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車有限公司董事長(zhǎng)王太平，請(qǐng)他就此問題談?wù)効捶ā? 廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁、柳州柳工叉車有限公司董事長(zhǎng)王太平 王太平向記者分析了業(yè)內(nèi)行情：隨著中國(guó)叉車的制造工業(yè)越來越精湛，零配件水平越來越接近國(guó)際水平，相信未來中國(guó)制造一定會(huì)走向世界，得到發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的認(rèn)同。對(duì)于行業(yè)

2020-11-06 11:05:12

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