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龍華進(jìn)口叉車電池廠家

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匯聚六大優(yōu)勢 本州叉車電池生產(chǎn)廠家

叉車電池作為叉車、牽引車、搬運車、井下礦用機車等設(shè)備的直流動力電源，廣泛用于機場、車站、港口、蔬菜和水果市場和工礦企業(yè)倉庫等場所，近年來隨著我國工業(yè)化進(jìn)程速度的不斷加快，電動叉車電應(yīng)用越來越廣泛，叉車電池的使用量也隨之大幅提升。 匯聚六大優(yōu)勢 本州叉車電池生產(chǎn)廠家 坐落于清遠(yuǎn)英德東寶工業(yè)園的本州電池英德有限公司，隸屬奧克萊電源旗下，是一家專門從事牽引用鉛酸蓄電研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的

2019-07-23 14:55:41

如何防止購買二手叉車的騙局？

叉車是一種工業(yè)上重要的搬運工具之一，主要對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛，是港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等必不可少的搬運工具，因此有些不法分子便盯上了它，常以“公司倒閉二手叉車轉(zhuǎn)讓”做為交易騙局： 號稱是“某某公司經(jīng)營不善，幾乎全新叉車轉(zhuǎn)讓”的二手名牌叉車并且“轉(zhuǎn)讓”價比正品便宜一半，看似物美價廉，其實“金玉其外，敗絮其中”，是修舊如新的

2020-08-02 17:09:33

“鋰”外兼修，創(chuàng)新突破|廈工鋰電池叉車成功交付京閩兩大型企業(yè)

鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK，可以是單只電池，也可以是串并聯(lián)的電池模組等。當(dāng)下新國標(biāo)大背景下，鋰電池需求量越來越大，很多鉛酸電池企業(yè)也紛紛推出鋰電產(chǎn)品；其實鋰電池PACK工藝不難，掌握這一技術(shù)自己可組裝電池，而不再僅僅充當(dāng)廠家“電池搬運工”的角色，利潤和售后不再受制于人；掌握一門技術(shù)，有“鋰”走遍天下。 2020年10月29日首次交付并大規(guī)模投入給客戶使用 一場喜慶歡快的交機儀式在

2020-12-07 10:00:11

杭叉集團(tuán)獲得行業(yè)首批非道路四階段叉車環(huán)保信息公開單

2021年2月23日，杭叉集團(tuán) X系列內(nèi)燃平衡重式叉車在環(huán)保部官方網(wǎng)站進(jìn)行非道路四階段環(huán)保信息公開，叉車行業(yè)中率先獲得非道路四階段叉車環(huán)保信息公開單。 2020年12月28日，生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單，及其配套技術(shù)規(guī)范《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術(shù)要求

2021-03-01 10:39:30

品控升級 比亞迪叉車為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量

相同噸位、相同型號的叉車，為什么有的國內(nèi)產(chǎn)品賣不了進(jìn)口產(chǎn)品的價格?除了品牌價值之外，其關(guān)鍵還在于產(chǎn)品細(xì)節(jié)和質(zhì)量。有的國內(nèi)企業(yè)，面對一波未平一波又起的價格戰(zhàn)，習(xí)慣采用降低配置、用低價換市場的競爭模式。然而對于那些有志于國際競爭，攀登更高峰的叉車企業(yè)而言，如何品控升級將是他們必須直面的問題，比亞迪叉車就是其中之一。 比亞迪叉車 剛剛過去的2020年是極不平凡的一年?；仡?020，在嚴(yán)峻的市場考驗

2021-01-18 15:08:15

龍華進(jìn)口叉車電池廠家新機導(dǎo)購選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

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