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泰州電動叉車

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泰州電動叉車新聞焦點大事

【數(shù)說“十三五”】工業(yè)車輛:75萬臺收官,電動叉車占比過半

中國工程機械行業(yè)市場經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后,從2016年開始觸底反彈,全行業(yè)實現(xiàn)營收4795億元,2017年重上5000億元,2018年5964億元,2019年來到6681億元,2020年預(yù)計突破7000億元。2016-2020年,整個工程機械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長足的發(fā)展,迎來新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性,更得益于“十三五”期間,城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動。 【

2021-01-31 20:28:01

徐工高端新能源電動叉車助力江西銅業(yè)大發(fā)展

隨著叉車行業(yè)電動化趨勢的持續(xù)提升,徐工叉車在新能源領(lǐng)域不斷探索和布局,彎道超車,成功獲得市場和客戶的認可。此次發(fā)往江西某銅業(yè)公司的3噸鋰電平衡重叉車,性能優(yōu)越,操作便捷,廣泛應(yīng)用于對環(huán)境要求較高的工廠、倉庫等場合,并適應(yīng)高強度重載型工作環(huán)境,續(xù)航能力強,助力企業(yè)高質(zhì)量快速發(fā)展。 徐工高端新能源電動叉車助力江西銅業(yè)大發(fā)展 此款3噸鋰電平衡重叉車最大的亮點是采用徐工專有的XEC電控技術(shù),對產(chǎn)品性

2021-01-19 18:08:28

龍工電動叉車讓山西鋁業(yè)倉儲物流車間運行效率煥然一新

近日,龍工電動叉車在山西鋁業(yè)倉儲物流車間,順利通過長達十天的袋裝氧化鋁包裝運輸裝卸測試。電動叉車高效完成生產(chǎn)目標(biāo),這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車輛電動化運行邁出了一大步。 電動叉車作業(yè)中 龍工電動叉車有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢。此次現(xiàn)場測試在倉儲物流車間完成,該車間是內(nèi)燃機柴油車輛使用的主要部門,電動叉車使其大幅度節(jié)能減排,增加效益,作業(yè)運行安全穩(wěn)定。 車間技術(shù)人員在現(xiàn)場與駕駛?cè)藛T交流

2020-12-17 10:13:24

匠心智造 | 龍工引領(lǐng)電動叉車環(huán)保新里程

中國是世界上最大的叉車生產(chǎn)和銷售大國。龍工在當(dāng)前“緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有進、進中有難”工業(yè)形勢下,聚力研發(fā),推出新型能源叉車,勢在提升中國電動叉車國際市場的競爭力,引領(lǐng)電車產(chǎn)業(yè)的環(huán)保新里程。 2020年,龍工叉車作為銷量全國前三的民族工業(yè)車輛品牌,銷量逐年大幅增長,志在成為中國叉車行業(yè)不斷發(fā)展的新燈塔。此次,龍工也為中電投開發(fā)了一款產(chǎn)品--新智能電動叉車CPD30N,此產(chǎn)品外形靈巧,成本維護低,保證綠

2020-12-16 09:23:56

徐工電動叉車助力中國“紅色圣地”經(jīng)濟建設(shè)蓬勃發(fā)展

近日,徐工電動叉車批量發(fā)往中國“紅色圣地”,助力該地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)。據(jù)了解,該地交通便利,冶煉、紡織等行業(yè)發(fā)達,催生物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展。 徐工電動叉車助力中國“紅色圣地”經(jīng)濟建設(shè) 本次批量發(fā)車的2.5噸、3噸和3.5噸的三款平衡重叉車為暢銷明星產(chǎn)品,在行駛速度、舉升速度、爬坡能力上均處于行業(yè)領(lǐng)先地位,是各類倉儲物流、冷鏈運輸?shù)刃袠I(yè)的最佳選擇。 徐工電動叉車XCB-L25 目前,該批量叉車已

2020-11-16 10:19:59

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泰州電動叉車最新口碑評價

我來點評三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來自江蘇泰州,說說這車吧,我是14年購買的某外省的5方車,當(dāng)時買來才10幾萬,用了不到1個月問題不斷,廠家還不錯,給我寄來配件,3個以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因為經(jīng)常拉6方車,1年以后,車橋出現(xiàn)問題了,減速也開始漏油,找人一看居然還不是正宗進口件,我的攪拌站不大,有事經(jīng)常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說有專門應(yīng)對農(nóng)村的兩橋車,但是當(dāng)時江蘇省一臺都沒有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長沙,到了邵陽,借用某相聲演員的那句臺詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產(chǎn)線,走路都要走幾分鐘。到了停車場,我看到了傳說中的6方車,看了我就后悔了,因為我再看不上其他車了,選擇美女是要付出代價的,找了營銷問了問最低價,畢竟遠道而來,我需要5臺車,好歹給些優(yōu)惠,沒辦法,大廠的東西價格浮動不大,怎么辦呢,營銷開始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實載7方,干料子7.5也沒問題,4臺車可以拉28-30方,5方車,實載6方,5臺可以拉30方,但是5臺車多養(yǎng)一個人,多一份保險,而且質(zhì)量還沒三一的好,被這么一說,也有道理,我就提車了,娶了個美女回家,心中那個爽啊!目前車用了1年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時還有節(jié)油模式,動力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點好,他們每個地級市都售后網(wǎng)點,一個問題一個電話,這點我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問我6方車賣不賣,呵呵,暫時不賣,有空歡迎來玩!

泰州電動叉車詞條簡介

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