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小挖機(jī)行走單邊無(wú)力時(shí)好時(shí)壞

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工程機(jī)械小知識(shí)：挖機(jī)單邊行走無(wú)力？看看怎么解決！

挖掘機(jī) 挖掘機(jī)單邊行走無(wú)力常見故障原因 1、單邊泵排量小或損壞。 2、回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄了。 3、該邊行走的先導(dǎo)壓力不夠，腳踏閥磨損或回油不暢引起的。 4、主控閥內(nèi)泄或卡滯。 5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個(gè)開關(guān)接頭接反 挖掘機(jī)單邊行走無(wú)力分析 1、先測(cè)下液壓油溫度多少?挖機(jī)行走無(wú)力，其他動(dòng)作正常不?建議可以先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)柱塞是不是磨損了?檢查行走馬達(dá)平衡閥動(dòng)作是不是發(fā)卡?還有檢查挖機(jī)行走馬

2021-02-04 10:04:07

三一眾力小知識(shí)：挖掘機(jī)行走愛跑偏？可以這樣檢查（案例分析）

故障案例：現(xiàn)有一合正流量挖掘機(jī)，工作總時(shí)長(zhǎng)達(dá)3000小時(shí)，向左行走時(shí)跑偏。 挖掘機(jī)行走愛跑偏 分析故障排查步驟： 1.檢查傳動(dòng)系統(tǒng)履帶，松緊度正常，轉(zhuǎn)至下一步; 2.檢查液壓系統(tǒng)，挖機(jī)行走時(shí)，測(cè)出后泵壓力大于前泵壓力，在其他工況下憋壓時(shí)，主壓力都能達(dá)到正常值340kg/cm2。故確認(rèn)主泵、調(diào)節(jié)器正常，液壓系統(tǒng)正常，轉(zhuǎn)至下一步; 3.檢查電氣系統(tǒng)，挖機(jī)行走時(shí)，測(cè)得比例閥輸出電流后泵達(dá)470m

2021-03-04 09:50:13

山推挖掘機(jī)使用小知識(shí) ——底盤篇

挖掘機(jī)工作環(huán)境惡劣，底盤件的使用和維護(hù)至關(guān)重要，小編根據(jù)多年挖掘機(jī)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，特此分享底盤件的使用小知識(shí)： 山推挖掘機(jī) 1.履帶鏈軌節(jié) 挖掘機(jī)是用履帶行走的，行走時(shí)馬達(dá)的牽引力很大，由于每件履帶鏈軌節(jié)都有一定的長(zhǎng)度，且驅(qū)動(dòng)輪為齒輪形狀，因此在行走時(shí)，會(huì)有多邊形效應(yīng)，即整個(gè)履帶板與地面平行時(shí)，驅(qū)動(dòng)半徑較小;履帶板的一側(cè)與地面接觸時(shí)，驅(qū)動(dòng)半徑較大，造成挖掘機(jī)行走速度不一致，從而會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。

2021-03-15 09:08:46

干貨 | 挖掘機(jī)日常工作省油小技巧，看這里！

開挖機(jī)的都知道，除了機(jī)器的維修保養(yǎng)費(fèi)用，日常工作成本占大頭的就是燒油了 那么，你也被油耗太高而困擾?這里有一份挖掘機(jī)日常工作省油小技巧。看看挖掘機(jī)怎么開才能高效又省油? 避免做無(wú)效動(dòng)作 把自己設(shè)想成挖機(jī)，只要運(yùn)動(dòng)就會(huì)消耗體力，當(dāng)然要避免做“無(wú)用功”。 要根據(jù)施工場(chǎng)地的情況設(shè)計(jì)好施工方案，不要做多余的動(dòng)作，裝車要盡量在前面取土，盡量避免旋轉(zhuǎn)到后面去取土，挖掘機(jī)所處的高度要合適，不要把土重復(fù)挖來(lái)挖去。

2021-01-27 18:40:51

凱斯CX130C挖掘機(jī)“何德何能”被稱作“小搖錢樹”？

13噸級(jí)作為小挖的“上行”機(jī)種，定位就是要填補(bǔ)小挖與中挖的噸級(jí)斷檔。要?jiǎng)恿€要比效率！能在鄉(xiāng)里山林間穿行，還要有大刀闊斧的作業(yè)實(shí)力。 CX130C匹配了久經(jīng)考驗(yàn)的四缸五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)，在1600轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩346N·m，2000轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率73kW。再加上0.7方的鏟斗，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)比傳統(tǒng)的15噸級(jí)設(shè)備更有“侵略性”。 凱斯CX130C挖掘機(jī) 設(shè)備夠不夠快，全看液壓匹配是否給力。CX13

2020-11-11 09:36:27

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