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sd25叉車配件公司

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BICES 2021展商風范之唐山盛航環(huán)保機車制造有限公司

唐山盛航環(huán)保機車制造有限公司位于“中國近代工業(yè)的搖籃”、京津冀協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略要地河北唐山,成立于2011年,占地面積300畝,建筑面積12萬平方米。河北省重點項目,唐山發(fā)展裝備制造業(yè)裝點轉(zhuǎn)型企業(yè),中國工程機械工業(yè)協(xié)會會員單位,唐山科技企業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長單位,國家級高新技術(shù)企。 唐山盛航環(huán)保機車制造有限公司 盛航人秉承“科技領(lǐng)先 制造精品 爭創(chuàng)一流”的核心理念,堅持“創(chuàng)造 綠色 共贏”為發(fā)展

2021-01-07 09:45:49

中交西筑公司開展慶祝建黨100周年黨史學習教育知識競賽

為慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年,重溫黨的光輝歷史,激發(fā)愛黨愛國熱情,教育引導全體黨員干部更好地學黨史、悟思想、辦實事、開新局,5月7日下午,西筑公司舉辦了以“學史明理、學史增信、學史崇德、學史力行”為主題的黨史學習教育知識競賽。 比賽現(xiàn)場 此次競賽以小組賽進行,設(shè)有個人必答題、團體必答題、搶答題和風險題四類。來自各黨支部的13支代表隊共39人參加了本次競賽,部分黨員群眾現(xiàn)場觀摩,公司黨委副書

2021-05-08 09:29:39

美國港口集團切薩皮克公司訂購15臺科尼生態(tài)高效環(huán)保混合動力RTG

到2022年1月,美國港口集團切薩皮克公司(PAC)將擁有15臺科尼全新混合動力輪胎式集裝箱門式起重機(RTG),以擴大巴爾的摩港希捷海運碼頭的業(yè)務(wù),以減少柴油排放。新設(shè)備不僅將減少碼頭對環(huán)境的影響,還將提高運作效率——顯著提高目前RTG的集裝箱裝卸量。 在保持業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的牽引車周轉(zhuǎn)時間的同時,全新混合動力輪胎式集裝箱門式起重機(RTG)也是該碼頭實現(xiàn)全電力運營和零尾氣排放的長期計劃的重要一步。新訂

2021-05-08 09:51:47

柳工業(yè)績說明會:公司混改后將重點打造工程機械等三大板塊

【第一工程機械網(wǎng) 整編】2021年4月30日,柳工業(yè)績說明會在柳工總部召開。廣西柳工機械股份有限公司董事長曾光安先生、總裁黃海波先生、副總裁袁世國先生、財務(wù)負責人黃鐵柱先生、董事會秘書黃華琳先生出席會議。在互動交流階段,曾光安、黃海波等公司領(lǐng)導分別就投資者關(guān)心的公司紹混改情況的問題進行了詳細解答。 柳工 2020年12月8日,柳工集團完成混改引入了七個戰(zhàn)略投資者,混改后柳工有限股權(quán)發(fā)生了非

2021-05-07 16:02:17

吳培國秘書長走訪日立建機(中國)有限公司

4月26日上午,中國工程機械工業(yè)協(xié)會(簡稱 協(xié)會)吳培國秘書長走訪了日立建機(中國)有限公司(簡稱日立建機(中國)),受到了日立建機(中國)總經(jīng)理山野邊聰和副總經(jīng)理盧明德的熱情接待。 吳培國秘書長走訪日立建機(中國)有限公司 山野邊總經(jīng)理對吳秘書長一行的來訪表示熱烈歡迎,同時感謝協(xié)會長期以來對日立建機(中國)發(fā)展的大力支持和指導。他表示為了更好的發(fā)展和服務(wù)中國市場及客戶,日立建機(中國)將

2021-05-06 09:31:37

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我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務(wù)。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預(yù)測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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