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歐式的起重機(jī)數(shù)據(jù)與國內(nèi)起重機(jī)數(shù)據(jù)有何不同?

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歐式的起重機(jī)數(shù)據(jù)與國內(nèi)起重機(jī)數(shù)據(jù)有何不同?新聞焦點大事

數(shù)據(jù)解讀 徐工國六起重機(jī)產(chǎn)品有多“六”

7月1日,國內(nèi)部分地區(qū)正式實施國六排放標(biāo)準(zhǔn),公交、環(huán)衛(wèi)、重型柴油車都直接邁入最為嚴(yán)苛的“國六B”時代。無論是汽車,還是工程車,在國六到來的最后時刻,能夠進(jìn)入到這些排放管理更嚴(yán)苛的一線市場中,對于各大品牌廠家來說,都是對其設(shè)備運(yùn)行性能、質(zhì)量及排放標(biāo)準(zhǔn)最直接的蓋章證明。 也正是同一時間,首批徐工新國六起重機(jī)在深圳交付上崗?!奥劜坏綗熚秲?,看不到煙氣兒,就像是我們的鼻子在呼吸?!边@是多位深圳用戶在使

2019-08-19 09:41:30

一組數(shù)據(jù)告訴你,徐工4000噸級XGC88000履帶起重機(jī)有多牛

自2010年研發(fā)項目啟動至今 徐工4000噸級履帶起重機(jī) XGC88000 歷經(jīng)十年磨礪 一路南征北戰(zhàn)、勇?lián)笕?在淬煉中不斷成就自我 在實戰(zhàn)中盡顯王者風(fēng)范 如今,“世界第一吊”功勛卓著 被譽(yù)為“大國重器,國之砝碼” 并作為“中國制造名片” 享譽(yù)海內(nèi)外 “世界第一吊”究竟有多牛 一組數(shù)據(jù)告訴你 十年榮耀,久久為功 未來 “世界第一吊”依然會乘風(fēng)破浪 奮勇

2020-07-18 00:26:27

數(shù)據(jù)分析 2019年中國起重機(jī)行業(yè)市場規(guī)模與發(fā)展前景

2016年我國汽車起重機(jī)銷量跌至低谷,近年來受“一帶一路”戰(zhàn)略的影響,大型工程建設(shè)需要增加,我國汽車起重機(jī)銷量迅速反彈,2018年我國汽車起重機(jī)銷量為32072臺,同比增長56.4%;截至2019年上半年,中國汽車起重機(jī)累計銷量達(dá)到25494臺,同比增長53.3%,預(yù)計2019年汽車起重機(jī)銷量將保持大幅增長的趨勢。 2014-2019全國汽車起重機(jī)銷量增長情況 據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計

2019-09-27 20:43:31

主打風(fēng)電吊裝 國內(nèi)兩款1600噸級全地面起重機(jī)解讀

近年來,風(fēng)力發(fā)電已成為我國實施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計,目前風(fēng)力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上。由此不難看出,風(fēng)電已成為時下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域,風(fēng)電建設(shè)近年高速發(fā)展,從而帶動了風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維檢修起重機(jī)的市場需求,各主機(jī)廠紛紛開發(fā)針對風(fēng)機(jī)吊裝的全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī),而全地面起重機(jī)由于其眾多優(yōu)勢在風(fēng)電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。 風(fēng)電工程現(xiàn)場 在國產(chǎn)全地面起重機(jī)中,1

2021-02-07 13:51:37

三一STC1100T2起重機(jī)助力國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式,它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中,地鐵線路大多是一條完整的,但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造,分為南端與北端,南端設(shè)有17個站點,北端設(shè)有4個站點。這樣的設(shè)計方法在中國是首次出現(xiàn)。 國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段,道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

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