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汽車起重機底盤組成

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三一STC250BEV|全球首臺可上牌的電動汽車起重機,靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經因為無排放、噪音小、效能強等諸多優(yōu)點被市場廣泛認可。其實在起重機領域,也有很多廠家在起重機電動化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機 早在2013年,三一就推出過75噸電動汽車起重機概念產品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

凍哭預警!寒潮再襲!徐工起重機底盤保養(yǎng)知識點

冷空氣來襲,大家一定要注意保暖,手套、圍巾都備好。當然!咱自己暖和的同時別忘了給咱冬日作業(yè)的起重機“保保暖”。為了保證吊裝施工的順利開展,我們應該如何做好車輛的養(yǎng)護呢? 寒潮再襲 今天就先來給大家說說——起重機底盤的保養(yǎng) 1、根據用車環(huán)境和車輛狀況,我們應該選用與環(huán)境相對應的機油,對于市面上多數發(fā)動機而言, ①環(huán)境溫度-20℃以上時,加注 15W/40 柴機油; ②環(huán)境溫度(-30~-20)

2021-01-08 09:55:51

三一STC300E5汽車起重機:搶灘吊裝新藍海,30噸級產品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機市場,可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產品又價格太高,大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

三一STC600T5起重機:超強主臂、電控大腦、硬氣底盤、人性設計

近日,三一STC600T5汽車起重機正式發(fā)布。從型號上我們就可以看得出來,這款產品將延續(xù)T系列的高端配置,它的到來,填補了50噸與70噸之間的空白,進一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術、新趨勢的全新車型,STC600T5氣勢不凡。 STC600T5全伸臂長47.5m,配置16m雙級副臂,標配全配重12.5t,最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車作業(yè)的動力源泉,傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

三一STC1100T2汽車起重機8節(jié)臂還帶配重變位,這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機的助力吊裝人致富的必備利器,那百噸級起重機就是助燃吊裝事業(yè)的“最強跳板”。因此,考慮百噸級的吊友,除了對性能有更深度的追求,還會深思產品的經營價值??此铺籼薜囊螅鋵嵖简灥氖侨坏墓Φ缀驼\意,今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內同噸級首款8節(jié)臂產品,采用卵圓形主臂,全伸臂長度78m,最大吊重7t,基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

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