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歐式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

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歐式起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)新聞焦點(diǎn)大事

大同中車重工成功制造一款新型歐式起重機(jī)

近日,一款新型歐式起重機(jī)在大同中車重工公司制造成功,該產(chǎn)品具有輕量、綠色和免維護(hù)等顯著特點(diǎn),是起重機(jī)械升級(jí)換代產(chǎn)品,也為我省裝備制造業(yè)領(lǐng)域增添新成果。 大同中車重工公司是中車大同電力機(jī)車有限公司旗下骨干子公司。起重機(jī)作為一種集物料起重、運(yùn)輸和裝卸為一體的輸送設(shè)備和工業(yè)安裝設(shè)備,在現(xiàn)代化生產(chǎn)中起著不可或缺的作用。該款歐式起重機(jī)在起重重量相同的情況下,電機(jī)功率只需老式起重機(jī)的40%左右,節(jié)能效果明顯。

2020-04-14 15:07:37

三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

利勃海爾新型LR 1700-1.0履帶起重機(jī)搶先看

“LR 1700-1.0是LR 1600/2的后繼產(chǎn)品,從中期來看,它將取代LR 1750/2?!? 利勃海爾LR 1700-1.0履帶起重機(jī) 利勃海爾新型LR 1700-1.0履帶起重機(jī)是基于LR 1600/2履帶起重機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)的,擁有600噸級(jí)履帶式起重機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)和750噸級(jí)格構(gòu)臂式起重機(jī)的性能,并且結(jié)合了利勃海爾履帶式起重機(jī)在近年來的發(fā)展創(chuàng)新。 利勃海爾已根據(jù)LR 1600/2的

2021-03-16 17:00:49

徐工QY30KC起重機(jī),會(huì)不會(huì)是下一匹黑馬?

在吊裝屆闖蕩的各位吊友們,你們手上是不是總有一款25噸呢。作為市場上需求量最大、使用面最廣的起重機(jī),25噸應(yīng)該與各位吊友都有不解之緣。其中緣分最深的徐工25K5經(jīng)典一直在延續(xù),開不壞的徐工,用不毀的K5從未中斷。一直到現(xiàn)在,吊友們最愛的仍然是25噸。 徐工QY30KC起重機(jī) 但是現(xiàn)在,25噸的忠粉們遇到了些問題,行業(yè)25噸的競爭是各個(gè)噸級(jí)當(dāng)中最激烈的。臺(tái)班費(fèi)降低,人工成本不斷增加都增添了盈

2021-03-15 10:01:52

法蘭泰克:中高端起重機(jī)需求強(qiáng)勁、第二增長引擎蓄勢待發(fā)

本周二,國泰君安研究所所長黃燕銘在牛年首場直播中表示,資源品周期行情之后,投資者應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注機(jī)械制造行業(yè)。 黃燕銘稱,一方面,近兩年來制造業(yè)龍頭公司內(nèi)生創(chuàng)造現(xiàn)金流能力顯著增強(qiáng);另一方面,消費(fèi)和周期超預(yù)期會(huì)帶動(dòng)中游設(shè)備廠商盈利超預(yù)期?!熬邆淙蚋偁幜Φ膬?yōu)秀設(shè)備商將迎來全球份額增長的紅利?!?作為國內(nèi)高端起重機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè),法蘭泰克近兩年的快速增長和海外布局,為黃燕銘的觀點(diǎn)提供了一個(gè)鮮活的案例。201

2021-02-26 14:56:42

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