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破壞球起重機(jī)

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塔式起重機(jī)安全 中聯(lián)重科雄安宣言

9月14日，雄聚久安·2020中聯(lián)重科雄安建設(shè)大會(huì)暨塔機(jī)安全高峰論壇在雄安新區(qū)舉行。各省市及雄安新區(qū)安監(jiān)、住建等部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人，行業(yè)頂尖專(zhuān)家，行業(yè)協(xié)會(huì)，建筑單位，租賃單位，生產(chǎn)廠家代表等300余人共襄盛會(huì)。會(huì)上，中聯(lián)重科正式揭牌成立了雄安向?qū)W(xué)校培訓(xùn)基地、雄安保障中心，為雄安新區(qū)高質(zhì)量建設(shè)提供技術(shù)人才、設(shè)備保障;同時(shí)，還隆重發(fā)布了全球首份塔機(jī)安全企業(yè)宣言——《塔式起重機(jī)安全 中聯(lián)重科雄安宣言》，

2020-09-15 20:10:08

柳工國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知

國(guó)六政策推出后，國(guó)家對(duì)車(chē)輛排放要求越來(lái)越嚴(yán)格，近期，通過(guò)分析后臺(tái)私信發(fā)現(xiàn)，很多人對(duì)于國(guó)六起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及后處理系統(tǒng)的維護(hù)表示困擾，不知該如何保養(yǎng)。今天就給大家?guī)?lái)柳工國(guó)六汽車(chē)起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知篇，來(lái)幫助吊友更好的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。 柳工起重機(jī) 符合國(guó)六排放法規(guī)的汽車(chē)起重機(jī)不同于以往的國(guó)五機(jī)型，其發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的控制更加精密和嚴(yán)格，系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加復(fù)雜和連續(xù)，能夠更好的滿(mǎn)足國(guó)家對(duì)國(guó)

2019-12-17 10:27:43

三一起重機(jī)：變速器氣路故障 原因竟然是“它”

隨著法士特變速器在三一起重設(shè)備上的廣泛應(yīng)用，法士特雙中間軸變速器與眾不同的主副箱、雙中間軸結(jié)構(gòu)和獨(dú)特的氣操縱方式給廣大用戶(hù)留下了深刻印象。但是，如何正確處理氣路故障也是一大難題。 當(dāng)變速器選擇低檔時(shí)，壓縮空氣會(huì)通過(guò)雙H閥的低檔出氣口經(jīng)由氣管進(jìn)入副箱換檔氣缸的低檔進(jìn)氣口，推動(dòng)換檔氣缸的活塞向右側(cè)移動(dòng)。 活塞在向右側(cè)移動(dòng)的同時(shí)，將氣缸內(nèi)殘余的氣體由換檔氣缸的高檔氣管通過(guò)雙H閥的高檔側(cè)排氣口排出，所

2019-09-23 09:25:59

用戶(hù)說(shuō) | “起重機(jī)我只選福田雷薩”

“雷薩起重機(jī)采用自主研發(fā)專(zhuān)用底盤(pán)，能適應(yīng)多樣的路面工況，司機(jī)反饋車(chē)輛駕乘舒適，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，同時(shí)它也有較高的起升高度和起吊能力，施工起來(lái)不拖沓，效率很高。而且我買(mǎi)的第一輛雷薩起重機(jī)現(xiàn)在還在使用中，很少出故障，質(zhì)量不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高?！薄獊?lái)自德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶(hù)王東軍這樣說(shuō)。 德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶(hù)王東軍 德州同飛機(jī)電安裝有限公司主要經(jīng)營(yíng)機(jī)電設(shè)備安裝，防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線(xiàn)建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線(xiàn)路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線(xiàn)有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線(xiàn)路從地鐵1號(hào)臨平支線(xiàn)兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線(xiàn) 杭州地鐵9號(hào)線(xiàn)艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線(xiàn)性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

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