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起重機(jī)夾具的控制原理

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起重機(jī)夾具的控制原理新聞焦點大事

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)吊臂伸縮原理

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機(jī)吊臂是起重機(jī)最重要的部分,起重機(jī)是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚(yáng)鋼絲繩懸掛重物,利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體,但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù),使起重機(jī)的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機(jī)的吊臂結(jié)構(gòu) 柳工起重機(jī) 汽車起重機(jī)副臂的作用是,擋主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

【小馬快修喊你來聽課啦】發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)構(gòu)造基本控制原理

小馬快修直播課堂喊你來聽課了! 今日直播課程:《發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)構(gòu)造基本控制原理》 主講老師:謝瑞成 直播鏈接請戳:http://mudu.tv/watch/4528940,16:00直播間正式直播。 小伙伴們準(zhǔn)時進(jìn)坑哦!小馬玩偶、定制打火機(jī)、挖掘機(jī)模型等你拿! 謝瑞成開講《發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)構(gòu)造基本控制原理》 抖音關(guān)注:xiaomakuaixiu 同步看直播。 關(guān)注小馬快修抖音號

2020-02-16 11:31:20

【云?拉展】四軸極致化百噸級全地面起重機(jī) 徐工XCA110_U領(lǐng)銜拉展

兩年前, 定位國際高端市場的XCA60_E全地面起重機(jī)批量發(fā)往歐洲,并以持續(xù)亮眼的全球“戰(zhàn)績”成為工程起重機(jī)行業(yè)海外定制的成功樣板。 兩年來,徐工起重一手抓“通用機(jī)型”的研發(fā)制造,一手抓“區(qū)域機(jī)型”的技術(shù)升級和設(shè)計優(yōu)化。僅過去一年,即面向全球發(fā)布了G一代“東南亞、中東非洲機(jī)型、俄羅斯機(jī)型、歐洲機(jī)型”等58款海外機(jī)型。 徐工XCA110_U全地面起重機(jī) 依托徐工全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺,更基于北

2020-03-10 10:29:56

徐工“G一代領(lǐng)航版”XCT110-I起重機(jī)壓陣北京國際工程機(jī)械展

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】9月4日,BICES2019第十五屆中國(北京)際工程機(jī)械、建材及礦山展覽與技術(shù)交流會在北京舉行。在今年的展會上,徐工集團(tuán)展示了剛剛上市的G一代領(lǐng)航版代表作XCT110-I汽車起重機(jī)。這款全新的高端起重機(jī)融匯了G一代多項高精技術(shù),是徐工全球機(jī)型的又一力作,有著更為強(qiáng)悍的適用性,在大型設(shè)備安裝、橋梁建設(shè)等工況環(huán)境下更為得力。 徐工XCT110-I汽車起重機(jī) 在過去的

2019-09-05 00:05:36

三一STC1100T2起重機(jī)助力國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式,它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中,地鐵線路大多是一條完整的,但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造,分為南端與北端,南端設(shè)有17個站點,北端設(shè)有4個站點。這樣的設(shè)計方法在中國是首次出現(xiàn)。 國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段,道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

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