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鐵路起重機的工作原理

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鐵路起重機的工作原理新聞焦點大事

破難題!三一起重機助力湖杭鐵路6處500kV超高壓電力遷改

湖杭鐵路自開工以來,建設不斷加速推進,尤其是電力線遷改工作以超常力度和舉措全力推進。10月16日,隨著最后一條500千伏高壓電力線——瓶王線遷改完成,標志著湖杭鐵路全線6處500千伏高壓電力遷改畫上圓滿句號。 合影 湖杭鐵路是“軌道上的長三角”重要節(jié)點工程,所涉及的電力遷改工作,時間緊、任務重、難度高。全線電力遷改約708處,110千伏及以上電力線遷改53處。其中,有6處500kV超高壓電

2020-12-17 10:01:55

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機吊臂伸縮原理

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機吊臂是起重機最重要的部分,起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物,利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體,但是不同的吊臂結構和技術,使起重機的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機的吊臂結構 柳工起重機 汽車起重機副臂的作用是,擋主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

簡述旋挖鉆機的工作原理及應用領域

近年來在我國交通運輸業(yè)、能源、建筑業(yè)發(fā)展的帶動下,特別是高速鐵路建設及各城鎮(zhèn)化建設不斷的拉動下,樁基礎施工量持續(xù)高速增長,基礎設施建設蓬勃發(fā)展,高、大、重型建筑工程越來越多。 在樁基行業(yè),基于高層、超高層建筑和大型橋梁建設承載能力的需要,以及環(huán)境保護(油煙污染、噪音)、震動、施工質量、工作效率等因素,鉆孔灌注樁已逐漸取代預制樁,成為樁基的主流形式。 旋挖鉆機(RotaryDrillingRig)是

2020-07-08 15:18:21

只要700元!坐高鐵去泰國 徐工起重機助力中泰鐵路建設

十二年前,我國自主建設的第一條時速350公里高速鐵路——京津城際開通運營,標志著咱們國家正式迎來了高鐵時代。 時至今日,從盛夏海南到冰雪北國,從魚米平原到廣袤戈壁,中國高鐵如春筍,總運營里程超過3.5萬公里,領跑全球。 又快又舒服的高鐵,轉變了百姓出行的方式,許多人已經(jīng)形成了國內出行,先看高鐵的習慣,但出國旅行還是飛機主力。但現(xiàn)在告訴你,不久的將來,坐高鐵就可以出國了,是不是要歡呼雀躍了呢? 中

2020-05-26 09:37:37

徐工隨車起重機打卡拉林鐵路 這風景是傳說中的神仙項目吧

隨著春意闌珊、萬物復蘇,拉林鐵路電氣化施工已全部實現(xiàn)復工!人間最美四月天,近日, 徐工隨車起重機現(xiàn)身西藏首條電氣化鐵路——拉林鐵路林芝至崗嘎區(qū)間進行接觸網(wǎng)棘輪框架安裝。 美麗的景色 現(xiàn)場的一抹“徐工金”與漫山的桃花,潔白的雪峰,湛藍的天空和縈繞的云霧共同繪制出一副絕美的畫卷! 作為中國“十三五”規(guī)劃重點工程項目,拉林鐵路設計時速160公里,全線橋隧總長占線路總長近75%,預計2021年開通

2020-04-17 09:16:49

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鐵路起重機的工作原理詞條簡介

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