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起重機(jī)配線

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年底通車，三一履帶起重機(jī)助力合肥地鐵5號線按下建設(shè)“加速鍵”！

合肥市，安徽省省會，地處江淮之間、環(huán)抱巢湖，不僅是“皖江經(jīng)濟(jì)帶”的核心城市，而且還是“一帶一路”和“長江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略雙節(jié)點(diǎn)城市。近年來，合肥在高速發(fā)展的同時，仍在不斷完善交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如今，這里又將迎來一條新地鐵——“合肥地鐵5號線”。 合肥地鐵一隅 合肥地鐵5號線大致呈“S”型走向，北起廬陽區(qū)汲橋路站，南至包河區(qū)貴陽路站，全長40.2千米，全部為地下線。2019年，控制性節(jié)點(diǎn)工程北

2020-10-13 08:53:06

深圳地鐵20號線傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機(jī)械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報，9月12日18時許，深圳市地鐵20號線一期機(jī)場北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡，6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司，監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(上海)有限公司，施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 目前事故最新進(jìn)展為現(xiàn)場救援已完成，傷者均已送醫(yī)院救治，事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。 事故現(xiàn)場救援圖（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

2020-09-14 09:40:22

頂配or低配？價格or性能？三一STC250E5起重機(jī)為您破解選車難題

要說哪一個噸級的起重機(jī)是所有吊裝人都無法繞開的檻？那一定是工況“百搭”的25噸，新手靠它入門，老手靠它進(jìn)階。但放眼市場，頂配車型價格太高，低配車型性能不行，低價車型配置不夠。為了讓吊友們告別糾結(jié)，一款極具經(jīng)營價值的設(shè)備——STC250E5，它來了。 它不是性能最強(qiáng)的 但能滿足所有25噸的工況要求 STC250E5整機(jī)重量33噸，整機(jī)長12.87m，寬2.5m，高3.65m。在新品迭代的吊裝江湖

2020-04-26 14:44:50

高配+人性化設(shè)計(jì) 簡析12t起重機(jī)中的“豪車”—中聯(lián)重科ZTC121V451

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著疫情逐步進(jìn)入平緩期，吊裝行業(yè)的開工率正在快速攀升。作為行業(yè)入門級產(chǎn)品，小噸位起重機(jī)憑借盈利性能好、回本周期較快等特點(diǎn)，再次成為市場的焦點(diǎn)話題。今次，小編為大家介紹一款12t起重機(jī)中的“豪車”——中聯(lián)重科ZTC121V451汽車起重機(jī)。 中聯(lián)重科ZTC121V451起重機(jī) 作為入門級產(chǎn)品，市場中絕大部分12t起重機(jī)多采用卡車通用底盤設(shè)計(jì)。而中聯(lián)重科ZTC121V4

2020-04-01 08:47:36

三一STC600T5起重機(jī)：超強(qiáng)主臂、電控大腦、硬氣底盤、人性設(shè)計(jì)

近日，三一STC600T5汽車起重機(jī)正式發(fā)布。從型號上我們就可以看得出來，這款產(chǎn)品將延續(xù)T系列的高端配置，它的到來，填補(bǔ)了50噸與70噸之間的空白，進(jìn)一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術(shù)、新趨勢的全新車型，STC600T5氣勢不凡。 STC600T5全伸臂長47.5m，配置16m雙級副臂，標(biāo)配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車作業(yè)的動力源泉，傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

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