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【人民的收藏】小圖紙里窺見(jiàn)徐工起重機(jī)智能制造大變革

500多冊(cè)泛黃的糧票，記載著一段艱苦滄桑的歲月；200萬(wàn)字的“建港”日記，見(jiàn)證了一個(gè)“東方大港”的蛻變；伏案973個(gè)日夜、更新50多個(gè)版本， 一沓沓裝訂成冊(cè)、陳列有序的圖紙，描繪著中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展未來(lái)…… 在江蘇廣電總臺(tái)聯(lián)合江蘇省檔案館共同推出的《人民的珍藏》節(jié)目中 ，徐工起重機(jī)智能化生產(chǎn)線的圖紙文稿，首次呈現(xiàn)在公眾眼前，講述徐工起重機(jī)智能制造的大變革。 徐州城東，全球第一條工程起重機(jī)

2020-01-13 11:03:31

敢趟黃浦江！全國(guó)第二臺(tái)徐工XCA750起重機(jī)車(chē)主，攢勁得很！

廣尋業(yè)務(wù)的路上 他只身敢趟黃浦江 即將翻車(chē)的現(xiàn)場(chǎng) 他沉著穩(wěn)住人機(jī)物 一年六趟的來(lái)訪 他早把徐工當(dāng)成家 全國(guó)第二臺(tái)XCA750車(chē)主冠川吊裝工程有限公司少當(dāng)家 高總 全國(guó)第二臺(tái)XCA750車(chē)主 冠川吊裝工程有限公司 少當(dāng)家 高總 以QAY160高點(diǎn)起步 QAY300、XCA550、QAY650 強(qiáng)勢(shì)入局 十余年的一線歷練 曾經(jīng)入行時(shí)的毛頭小子 和他手下的吊裝利器一起

2021-04-12 10:10:39

“三一人物”焦戰(zhàn)方：用650噸履帶起重機(jī)做到1000噸才能做到的事情

焦戰(zhàn)方，臂架研究所副所長(zhǎng)，2020年度“三一人物”。 入司10年，先后研發(fā)“風(fēng)電神器”的SCC6500A、SCC7000A和“擎天巨臂”SCC20000A等大噸位、超大噸位履帶吊起重機(jī)，每每發(fā)布，必引轟動(dòng)。 三一臂架研究所副所長(zhǎng)焦戰(zhàn)方 2011年，焦戰(zhàn)方作為一名基層機(jī)械工程師加入三一，負(fù)責(zé)大噸位起重機(jī)臂架設(shè)計(jì)工作。 憑借努力，2015年，焦戰(zhàn)方成為了一名能夠獨(dú)當(dāng)一面的項(xiàng)目經(jīng)理。SCC65

2021-03-22 10:04:43

【見(jiàn)證歷史】起重機(jī)械廠還原 方圓史上第一臺(tái)塔機(jī)

近日，起重機(jī)械廠一車(chē)間接到集團(tuán)下達(dá)制造QTJ16無(wú)風(fēng)纜繩井架式塔機(jī)回轉(zhuǎn)總成的工作任務(wù)。 QTJ16塔機(jī)為1986年公司研制成功并開(kāi)始批量，距今已經(jīng)35年了。生產(chǎn)工藝完全不可同日而語(yǔ)，原始圖紙為手工繪制，有些尺寸沒(méi)有標(biāo)注，有些線條已經(jīng)模糊不清，為生產(chǎn)制作帶來(lái)諸多不便。 QTJ16塔機(jī) 一車(chē)間主任一面與技術(shù)部門(mén)共同分析圖紙，一面多方聯(lián)系曾經(jīng)生產(chǎn)參與過(guò)此起重機(jī)的老前輩，通過(guò)他們了解工藝流程，想方設(shè)

2020-12-16 15:40:02

英美只認(rèn)中國(guó)造起重機(jī)，造航母沒(méi)它不行！

建造航空母艦等大型船舶時(shí)，巨型龍門(mén)吊是必須要用到的設(shè)備，中國(guó)已經(jīng)掌握最頂級(jí)的龍門(mén)吊制造技術(shù)，使得中國(guó)巨型龍門(mén)吊熱銷(xiāo)全球。 巨型龍門(mén)吊是建造航空母艦等大型船舶時(shí)必須要用到的設(shè)備 龍門(mén)吊又叫門(mén)式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。 門(mén)式起重機(jī) 龍門(mén)吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

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