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50噸起重機(jī)大車速度

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三一STC800E5│這臺(tái)實(shí)力爆表的80噸起重機(jī)，你還能忍住不看？

2017年，STC800一經(jīng)面世便受到了市場的一致追捧，80噸級也因此成為三一起重機(jī)的王牌噸級。在眾多客戶心中，三一的80噸不僅上車吊載強(qiáng)悍，而且底盤扎實(shí)可靠，施工表現(xiàn)還堪稱完美。今年，三一再次理解客戶的需要，遵循市場的指引，從新出發(fā)，開發(fā)了一款更具性價(jià)比的80噸產(chǎn)品——STC800E5。 三一STC800E5 No. 1 上車吊載強(qiáng)悍 STC800E5采用U型主臂，單板臂頭結(jié)構(gòu)，超強(qiáng)臂

2020-08-24 09:56:48

雷薩全新50T5起重機(jī) | 便捷轉(zhuǎn)場 高效經(jīng)濟(jì)

雷薩全新50T5起重機(jī) 起重性能行業(yè)優(yōu)越 主臂最長46.2m，兩節(jié)副臂16m 配重最大選裝至10.5t，綜合起重性能行業(yè)領(lǐng)先 起重能力超強(qiáng)，全伸臂46.2m 最大吊重10噸，超越行業(yè)55噸級產(chǎn)品 后橋橡膠懸架+V型推力桿，保障側(cè)向穩(wěn)定性 行駛振動(dòng)小，更舒適 舒適經(jīng)濟(jì)完美結(jié)合 歐曼重卡豪華舒適ETX車身、自重42t 可全配重短途轉(zhuǎn)場，便捷高效 高強(qiáng)度鋼材的雙級支腿 橫向跨距7.4m，整機(jī)穩(wěn)定性更好

2021-03-18 16:49:07

中聯(lián)重科奇跡小劇場：全球首臺(tái)25噸純電動(dòng)起重機(jī)——ZTC250N-EV

日前，一臺(tái)25噸極光綠純電動(dòng)汽車起重機(jī)在長沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園下線，這是中國以及全球首臺(tái)純電動(dòng)汽車起重機(jī)。這臺(tái)采用純電動(dòng)的ZTC250N-EV汽車起重機(jī)動(dòng)力充沛，并且更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。產(chǎn)品最高車速可達(dá)90 km/h，最大爬坡度為50%。其綜合能源成本僅為同級別燃油產(chǎn)品的35%，行駛和作業(yè)噪聲小于65dB，無尾氣排放。此外，在智能化操控方面，ZTC250N-EV汽車起重機(jī)也表現(xiàn)出色?；陔婒?qū)電控平臺(tái)

2020-07-02 10:34:19

【三一SAC2000E起重機(jī)】兩百噸級的設(shè)備怎么選？看完不糾結(jié)

無論是橋梁、立塔，還是風(fēng)電、石化，工況的跨度越來越大，高度越來越高已經(jīng)是大勢所趨。在這樣的環(huán)境下作業(yè)，是對起重機(jī)性能和配置的雙重考驗(yàn)。在重哥看來，吊裝圈里的“老司機(jī)”要想獲得長足發(fā)展，就必須上一臺(tái)兩百噸級的設(shè)備。在下手之前，不妨先來看看這位實(shí)力戰(zhàn)將——SAC2000E。 一、看起重性能 要選大噸位起重機(jī)，首先就得了解起重性能。SAC2000E采用7節(jié)卵圓形單缸插銷伸縮臂，主臂全伸75.5m，主臂作

2020-11-02 11:03:26

三一STC300E5汽車起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場，可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

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