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用“客戶思維”造產(chǎn)品 徐工起重機(jī)行走世界的底氣原來在這里！

七、八月的徐州，將近40度的高溫。但這并沒有擋住從各地來到徐工起重機(jī)械測試場的用戶。偌大的場地，是中國起重機(jī)“發(fā)燒友”的樂園;在這里，他們能夠親自駕駛著徐工新品起重機(jī)，感受鋼鐵巨擘的蓬勃動力。 頭頂藍(lán)色安全帽，曬得黝黑的吊裝用戶和身穿藍(lán)色制服的徐工技術(shù)人員，不停地攀談。意興盎然之處，更不乏你來我往的高聲爭論。這群用戶有著一個共同的身份：徐工起重機(jī)械產(chǎn)品評測官。通過他們的親自駕駛、操作，要將對產(chǎn)品的

2020-08-13 11:33:30

英美只認(rèn)中國造起重機(jī)，造航母沒它不行！

建造航空母艦等大型船舶時，巨型龍門吊是必須要用到的設(shè)備，中國已經(jīng)掌握最頂級的龍門吊制造技術(shù)，使得中國巨型龍門吊熱銷全球。 巨型龍門吊是建造航空母艦等大型船舶時必須要用到的設(shè)備 龍門吊又叫門式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。 門式起重機(jī) 龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

20萬臺什么概念？全球每3臺輪式起重機(jī)，就有1臺徐工造！

1963年，徐工成功研發(fā)了中國首臺5t汽車起重機(jī)，2000年，徐工K系列汽車起重機(jī)產(chǎn)品的推出，開啟了我國工程起重機(jī)系列化自主研發(fā)的篇章。歷經(jīng)一甲子風(fēng)雨，徐工起重始終秉承“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的金標(biāo)準(zhǔn)，堅守“價值營銷”的發(fā)展理念，深耕技術(shù)創(chuàng)新，聚焦用戶價值。今天，憑借第20萬臺輪式起重機(jī)下線的驕人數(shù)據(jù)，徐工起重機(jī)榮冠全球! 2020年3月25日，徐工“第20萬臺”輪式起重機(jī)下線暨12款新品首

2020-03-28 09:32:26

三一SAC2300T8起重機(jī)：“神技”加身！開這車，別人都得夸你有品位

好車三一造，扎實(shí)又有料。三一SAC2300T8全地面起重機(jī)“神技”加身！開這車，別人都得夸你有品位。 SAC2300T8： 8節(jié)主臂81米，搭配副臂最長可達(dá)110米; 支腿跨距8.3*9.47，吊在穩(wěn)定性絕佳; 三排滾柱回轉(zhuǎn)支承、閉式雙回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，安全可靠; 全配重80t，主配重與SAC2600T8通用，配重可變位500毫米，穩(wěn)定性提升10%; 可選配可變支撐功能，加上配重變位技術(shù)，顯著增加復(fù)雜場地

2021-04-20 09:24:24

布局“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用 徐工探路“智”造新模式

布局“5G當(dāng)春日暖陽如期而至之時，在全球最大的輪式起重機(jī)制造基地內(nèi)，成排的金黃色外殼折射出耀眼的光芒，更涌動著復(fù)蘇的力量。百余臺徐工海外定制款全地面起重機(jī)、汽車起重機(jī)和越野輪胎起重機(jī)身系火紅花球，整齊列隊(duì)，即將駛向全球十多個國家。 據(jù)悉，2020年初，當(dāng)疫情席卷全球之時，在出口海外的中國起重機(jī)品牌中，徐工市場份額逆勢提升，價值規(guī)模及占有率在2020年實(shí)現(xiàn)了行業(yè)“雙領(lǐng)跑”。進(jìn)入2021年，這樣的盛景

2021-03-08 09:10:27

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