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中交一航局起重機(jī)招標(biāo)

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中交一航局起重機(jī)招標(biāo)新聞焦點(diǎn)大事

中交一公局海外分公司蒞臨西筑 驗(yàn)收埃塞俄比亞BD項(xiàng)目瀝青攪拌設(shè)備

近日，中交一公局集團(tuán)有限公司海外分公司曹成志主任一行三人蒞臨西筑公司，對(duì)埃塞俄比亞BD項(xiàng)目購(gòu)置的J1500型瀝青攪拌站進(jìn)行出廠前驗(yàn)收;這是中交一公局近期購(gòu)買的第二套西筑攪拌設(shè)備。 座談交流 曹成志主任一行參觀了公司產(chǎn)品模型、易法遠(yuǎn)程智能服務(wù)中心及生產(chǎn)車間現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解了西筑的業(yè)務(wù)范圍、制造工藝以及售后保障服務(wù)，隨后進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收核對(duì)工作，最終一致認(rèn)為待交付的J1500型瀝青攪拌設(shè)備配置參數(shù)

2019-09-23 14:05:29

又一超級(jí)大工程正在開(kāi)工建設(shè) 三一起重機(jī)助力“深中通道”

2018年10月，被號(hào)稱“新世界七大奇跡”的港珠澳大橋正式投入使用，這座大橋的建立不單大大縮短了粵港澳的通勤時(shí)間，更讓中國(guó)建造者們那種頂尖的技術(shù)，受到全世界的頂禮膜拜。而同樣值得期待的是，在距離港珠澳大橋38公里外的地方，又一超級(jí)大工程正在開(kāi)工建設(shè)，它就是“深中通道”——連接深圳與中山的長(zhǎng)達(dá)24公里的又一世界級(jí)超大隧、島、橋集群工程，并且同樣由中交二航負(fù)責(zé)建造。 “新世界七大奇跡”的港珠澳大橋正

2019-09-09 10:32:25

攀枝花西區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李其樺一行蒞臨中交西筑考察交流

4月15日，攀枝花西區(qū)副區(qū)長(zhǎng)李其樺一行蒞臨西筑調(diào)研考察，雙方就智慧照明投資與改造、LED路燈改造項(xiàng)目、分布式供熱項(xiàng)目、水環(huán)境治理項(xiàng)目進(jìn)行了深入溝通交流。公司副總經(jīng)理(主持工作)胡林、總經(jīng)理助理、能源公司總經(jīng)理趙飛、副總經(jīng)濟(jì)師、能源公司首席專家王昭、攀枝花市西區(qū)經(jīng)濟(jì)合作局書(shū)記許茂寅等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同交流。 座談交流 座談交流期間，副總經(jīng)理(主持工作)胡林對(duì)李其樺副區(qū)長(zhǎng)一行在疫情期間的專程來(lái)訪表示感

2020-04-16 16:12:20

四航局深中通道首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管完成澆筑

4月6日，四航局深中通道項(xiàng)目完成E2管節(jié)鋼殼沉管澆筑施工，這也是深中通道完成澆筑的首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管。 施工澆筑現(xiàn)場(chǎng) 深中通道主體工程全長(zhǎng)約24公里，雙向8車道設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。其中，沉管隧道段全長(zhǎng)6845米，預(yù)制沉管段長(zhǎng)5035米，由32節(jié)管節(jié)和1個(gè)最終接頭組成。E2管節(jié)鋼殼沉管為深中通道首節(jié)標(biāo)準(zhǔn)鋼殼沉管，長(zhǎng)165米，斷面尺寸寬46米、高10.6米，鋼殼重約1.2萬(wàn)噸，澆筑完成后重

2020-04-08 18:29:59

三一起重機(jī)用戶自述：我是一個(gè)吊裝人，也是一個(gè)“組局”的人

2月11日，雷神山交付使用后的第三天，平時(shí)默默無(wú)聞現(xiàn)在火爆全網(wǎng)的“筑神山機(jī)械天團(tuán)”已經(jīng)功成身退，陸續(xù)離場(chǎng)，但是我還留在現(xiàn)場(chǎng)做一些掃尾工作。我拿起手機(jī)，看了看日歷，原來(lái)，我已經(jīng)在工地上過(guò)完了整個(gè)春節(jié)。 我沒(méi)想過(guò)自己會(huì)深入“一線” 我叫陳敏，是一個(gè)90后，現(xiàn)在在武漢經(jīng)營(yíng)湖北楚漢嘉銘機(jī)械安裝工程有限公司，除了吊車，我們家還有一些其他設(shè)備，像貨車、板車，平常就是在武漢做一些基礎(chǔ)建設(shè)，我也從沒(méi)想過(guò)，在這

2020-02-21 10:04:25

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