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起重機(jī)故事

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起重機(jī)故事新聞焦點(diǎn)大事

徐工起重機(jī)和了“不起的吊裝人”續(xù)寫大灣區(qū)的故事

一位老人曾在這里畫了一個(gè)圈,開啟了中國(guó)40年的飛速發(fā)展,七大經(jīng)濟(jì)特區(qū),這里獨(dú)占其三,這里是廣東。 伴隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,廣東省城鎮(zhèn)化建設(shè)始終走在全國(guó)前列,一路快馬加鞭,各類改造、翻新項(xiàng)目不斷增多,市場(chǎng)持續(xù)火爆,越來越多的起重機(jī)用戶將目光聚焦于此。 來自廣州合力的陳總,在25年前從運(yùn)輸轉(zhuǎn)投吊裝行業(yè),現(xiàn)如今,已成為廣東區(qū)域各大建設(shè)項(xiàng)目的重要力量,而和他一起戰(zhàn)斗的關(guān)鍵設(shè)備——起重機(jī),則都是清一色的徐工品牌

2021-01-22 18:26:17

研發(fā)故事 創(chuàng)新極致:中聯(lián)重科“Z斯拉”起重機(jī)誕生記

2020年5月7日,湖南長(zhǎng)沙中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園一臺(tái)嶄新的25噸極光綠純電動(dòng)汽車起重機(jī)成功下線。作為行業(yè)首創(chuàng)的全球首臺(tái)純電動(dòng)起重機(jī),這臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)了上裝及底盤全部 “純電動(dòng)”,同時(shí)搭載著中聯(lián)重科自主研發(fā)的先進(jìn)智能化操控技術(shù),這款產(chǎn)品也被行業(yè)人士贊譽(yù)為工程機(jī)械版“Z斯拉”。在這背后,是中聯(lián)人始終秉持“技術(shù)是根、產(chǎn)品是本”的研發(fā)理念,用創(chuàng)新變革之心來“智”造屬于中國(guó)工程機(jī)械的新高度。 ▲“Z斯拉”總

2020-10-19 09:45:45

中聯(lián)重科服務(wù)故事:服務(wù)無(wú)止境 努力勇攀高峰——工程起重機(jī)械歐興國(guó)

他從學(xué)校畢業(yè)后進(jìn)入公司至今已經(jīng)10年,一直服務(wù)在江西的各個(gè)區(qū)域一線,只為確??蛻粲密嚐o(wú)憂,給客戶設(shè)備保駕護(hù)航。他就是工程起重機(jī)江西分公司贛南服務(wù)組長(zhǎng)——?dú)W興國(guó)。 中聯(lián)重科工程起重機(jī)江西分公司贛南服務(wù)組長(zhǎng)——?dú)W興國(guó) 2010年調(diào)入江西從事售后服務(wù)工作,初出茅廬的他在服務(wù)一線上摸爬滾打,一步步走來,在服務(wù)過程中努力學(xué)習(xí),很快便能獨(dú)當(dāng)一面。 2013年冬天,上饒高鐵站吊裝橫跨鐵軌的鋼箱梁220噸

2020-01-16 10:33:37

三一起重機(jī)故事:先做人 后做事 用承諾感恩陪伴

十年的發(fā)展歷程,三一起重機(jī)有過太多的不足,讓用戶,尤其是早期選擇三一產(chǎn)品的吊友們,有過抱怨、有過委屈、承受過不該承受的損失,我們明白,我們記在心里!我們會(huì)逐一尋找,會(huì)持續(xù)感恩回饋!三一會(huì)始終堅(jiān)持高品質(zhì)的理念,堅(jiān)持窮盡一切手段,把服務(wù)做到無(wú)以復(fù)加的地步。 從教師到吊裝人,從行業(yè)新兵到協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng),從十年前選擇第一臺(tái)三一QY50,到后來陸續(xù)購(gòu)入75噸、100噸、130噸、220噸,重慶吊裝協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅玉平

2019-09-09 10:20:32

25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板是什么? 中聯(lián)重科新品ZTC252E-1給你答案

在當(dāng)前的工程起重機(jī)同類產(chǎn)品云集的市場(chǎng)環(huán)境下,作為銷量最多的25噸級(jí)汽車起重機(jī)產(chǎn)品,一直是各大廠商的兵家必爭(zhēng)之地,產(chǎn)品型號(hào)的繁復(fù)多樣提供給客戶選擇的空間,但是25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板究竟是什么,一直以來各說紛紜,隨著中聯(lián)重科25噸新品ZTC252E-1的推出,這個(gè)答案終于昭然若揭。 今天,就為大家揭開25噸吊機(jī)的天花板——中聯(lián)重科ZTC252E-1的神秘面紗?!斑@款設(shè)備動(dòng)力強(qiáng),效率高,此外在舒適性

2021-04-16 08:50:06

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