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起重機(jī)起重小車設(shè)計(jì)

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起重機(jī)起重小車設(shè)計(jì)新聞焦點(diǎn)大事

三一STC600T5起重機(jī)：超強(qiáng)主臂、電控大腦、硬氣底盤、人性設(shè)計(jì)

近日，三一STC600T5汽車起重機(jī)正式發(fā)布。從型號(hào)上我們就可以看得出來(lái)，這款產(chǎn)品將延續(xù)T系列的高端配置，它的到來(lái)，填補(bǔ)了50噸與70噸之間的空白，進(jìn)一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術(shù)、新趨勢(shì)的全新車型，STC600T5氣勢(shì)不凡。 STC600T5全伸臂長(zhǎng)47.5m，配置16m雙級(jí)副臂，標(biāo)配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車作業(yè)的動(dòng)力源泉，傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

高配+人性化設(shè)計(jì) 簡(jiǎn)析12t起重機(jī)中的“豪車”—中聯(lián)重科ZTC121V451

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】隨著疫情逐步進(jìn)入平緩期，吊裝行業(yè)的開(kāi)工率正在快速攀升。作為行業(yè)入門級(jí)產(chǎn)品，小噸位起重機(jī)憑借盈利性能好、回本周期較快等特點(diǎn)，再次成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)話題。今次，小編為大家介紹一款12t起重機(jī)中的“豪車”——中聯(lián)重科ZTC121V451汽車起重機(jī)。 中聯(lián)重科ZTC121V451起重機(jī) 作為入門級(jí)產(chǎn)品，市場(chǎng)中絕大部分12t起重機(jī)多采用卡車通用底盤設(shè)計(jì)。而中聯(lián)重科ZTC121V4

2020-04-01 08:47:36

英美只認(rèn)中國(guó)造起重機(jī)，造航母沒(méi)它不行！

建造航空母艦等大型船舶時(shí)，巨型龍門吊是必須要用到的設(shè)備，中國(guó)已經(jīng)掌握最頂級(jí)的龍門吊制造技術(shù)，使得中國(guó)巨型龍門吊熱銷全球。 巨型龍門吊是建造航空母艦等大型船舶時(shí)必須要用到的設(shè)備 龍門吊又叫門式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。 門式起重機(jī) 龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

【人民的收藏】小圖紙里窺見(jiàn)徐工起重機(jī)智能制造大變革

500多冊(cè)泛黃的糧票，記載著一段艱苦滄桑的歲月；200萬(wàn)字的“建港”日記，見(jiàn)證了一個(gè)“東方大港”的蛻變；伏案973個(gè)日夜、更新50多個(gè)版本， 一沓沓裝訂成冊(cè)、陳列有序的圖紙，描繪著中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展未來(lái)…… 在江蘇廣電總臺(tái)聯(lián)合江蘇省檔案館共同推出的《人民的珍藏》節(jié)目中 ，徐工起重機(jī)智能化生產(chǎn)線的圖紙文稿，首次呈現(xiàn)在公眾眼前，講述徐工起重機(jī)智能制造的大變革。 徐州城東，全球第一條工程起重機(jī)

2020-01-13 11:03:31

三一起重機(jī)：450噸的車一天轉(zhuǎn)場(chǎng)移車四次，居然毫不費(fèi)力？

隨著我國(guó)大型工程項(xiàng)目的不斷增加，不同工程有不同工況，設(shè)備面臨的安裝難度也越來(lái)越大。吊裝老板在看場(chǎng)地時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到這種問(wèn)題：要吊的東西很大很重，必須要大的起重設(shè)備才能滿足，但是場(chǎng)地又很狹小，大吊車根本進(jìn)不了場(chǎng)，即使進(jìn)去了，裝車，移車也非常麻煩。那么有沒(méi)有一款吊車，它既能滿足重載吊裝的起重力，又能夠靈活地轉(zhuǎn)場(chǎng)呢？寧波鎮(zhèn)海的安捷公司買了一款新車，在高架橋吊大型鋼箱梁，活干下來(lái)，震驚全場(chǎng)，450噸的吊車一天

2019-12-17 09:42:01

起重機(jī)起重小車設(shè)計(jì)詞條簡(jiǎn)介

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