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40t起重機(jī)吊車(chē)

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吊車(chē)界的高爾夫——四橋小鋼炮徐工QY40KD汽車(chē)起重機(jī)

汽車(chē)界習(xí)慣用“小鋼炮”來(lái)形容滿足五大特性：緊湊設(shè)計(jì)、動(dòng)力突出、操控優(yōu)秀、可玩性強(qiáng)而且外形靚麗的車(chē)型，常見(jiàn)的有高爾夫GTI、嘉年華ST、飛度type R等。按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，吊車(chē)中最亮眼的四橋小鋼炮是哪一款呢?四橋機(jī)型噸位跨度大，但小鋼炮小編推薦QY40KD! 徐工QY40KD起重機(jī) 首先從最直觀的外形上，QY40KD四橋的雙橋轉(zhuǎn)向緊湊設(shè)計(jì)，11.9m最小轉(zhuǎn)彎半徑;全新涂裝、全新高精度長(zhǎng)度角度

2021-04-13 17:43:16

超級(jí)工程遇上元老級(jí)吊車(chē) 中聯(lián)起重機(jī)收獲大量新粉絲

在備受矚目的超級(jí)工程烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)起重機(jī)收獲了大量新粉絲。 這個(gè)視頻有幾個(gè)有趣的細(xì)節(jié)，比如，平日里威武霸氣、高大威猛的中聯(lián)吊車(chē)被別的設(shè)備吊起來(lái)，趣味橫生。 吊車(chē)司機(jī)變身王牌飛行員 而更引人矚目的是一臺(tái)服役十幾年的功勛老將。 烏東德水電站建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)的中聯(lián)QY50H老吊車(chē) 上圖中的QY50H吊車(chē)，早在2006年即開(kāi)始服役，之前參加過(guò)三峽水電站等大型工程的建設(shè)，如今風(fēng)采不減當(dāng)

2020-05-12 10:17:36

利勃海爾LTM 1450-8.1移動(dòng)式起重機(jī)直接從吊車(chē)工廠前往風(fēng)電現(xiàn)場(chǎng)

2020年6月愛(ài)茵根 / 多瑙(德國(guó))- 位于不來(lái)梅的Sommer Kranverleih有限公司接收交付了一臺(tái)新的利勃海爾LTM 1450-8.1移動(dòng)式起重機(jī)。為了完成第一項(xiàng)工作，新的起重機(jī)直接從愛(ài)茵根起重機(jī)制造廠開(kāi)到位于薩克森-安哈爾特州的“Vier Berge”風(fēng)電場(chǎng)。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，在吊鉤高度100米處安裝混凝土塔架用的電纜。 LTM 1450-8.1能夠快速輕松安裝 這項(xiàng)任務(wù)僅用了

2020-07-29 09:08:20

35~40噸級(jí)或?qū)㈩嵏?5噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來(lái)看，35~40噸汽車(chē)起重機(jī)在整個(gè)市場(chǎng)占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢(shì)。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車(chē)起重機(jī)合計(jì)銷售近1800臺(tái)，占比高達(dá)9.06%，一舉超過(guò)了不少老款機(jī)型市場(chǎng)占比，可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車(chē)起重機(jī) 35~40噸級(jí)市場(chǎng)占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)吊車(chē)的性能要求越來(lái)越來(lái)高。在08-11年這一周期，市場(chǎng)主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

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