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起重機(jī)建設(shè)施工資質(zhì)

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加速城市建設(shè) 三一起重機(jī)助力濟(jì)濼路穿黃隧道黃河濟(jì)南段項(xiàng)目

黃河，猶如一條張牙舞爪的黃磷巨龍，咆哮而來(lái)，橫亙?cè)趦砂吨g。為了跨越天塹，人們?cè)跒T口修輪渡、搭浮橋，這里一度成為最繁華的交通渡口。但歷經(jīng)百年，現(xiàn)在的它，交通逐漸擁堵，顯然已經(jīng)無(wú)法滿足黃河兩岸便捷通行的需求。 濟(jì)濼路穿黃隧道，是濟(jì)南市邁入“黃河時(shí)代”的龍頭工程。它北起309國(guó)道，下穿龍湖規(guī)劃水域、黃河、環(huán)城高速公路、二環(huán)北路，南端與濟(jì)濼路相接，線路全長(zhǎng)4.5公里，在南北兩岸各設(shè)盾構(gòu)井。

2020-12-14 14:56:34

三一起重機(jī)參建，蘭州奧體中心項(xiàng)目建設(shè)初展“眉目”！

近日，總投資54億元的蘭州奧體中心“一場(chǎng)三館”主體結(jié)構(gòu)通過(guò)驗(yàn)收，項(xiàng)目建設(shè)已初展“眉目”。 蘭州奧體中心效果圖 有著“舞動(dòng)于絲綢之路上的花朵”之稱的蘭州奧體中心項(xiàng)目位于崔家大灘片區(qū)，建設(shè)內(nèi)容包含體育場(chǎng)館、體育訓(xùn)練配套用房以及配套商業(yè)用房，總用地面積51.6萬(wàn)平方米，總建筑面積45萬(wàn)平方米，其中，體育場(chǎng)建筑面積8.98萬(wàn)平方米，可容納6萬(wàn)人，其規(guī)模位居全國(guó)第八位。 踏進(jìn)建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，已經(jīng)初見(jiàn)雛形的“

2021-04-21 10:31:07

未來(lái)已來(lái)！徐工隨車起重機(jī)吊起雄安建設(shè)“加速度”

近日，雄安新區(qū)容東片區(qū)安置房項(xiàng)目主體結(jié)構(gòu)全面封頂，雄安站初展雄姿，不久將投入使用，“未來(lái)之城”已向我們緩緩走來(lái)。 作為雄安新區(qū)最先啟動(dòng)的安置房建設(shè)項(xiàng)目，容東片區(qū)建設(shè)取得的節(jié)點(diǎn)性成果為項(xiàng)目按計(jì)劃全面交付打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 今年年初，百余臺(tái)徐工隨車吊陸續(xù)進(jìn)入容東片區(qū)安置房建設(shè)，安置住房、社區(qū)服務(wù)用房、社區(qū)文化衛(wèi)生等公共服務(wù)設(shè)施，以及配套市政基礎(chǔ)設(shè)施及景觀綠化工程等工地上，到處都是徐工隨車吊忙碌的身影。

2020-12-16 11:10:45

年底通車，三一履帶起重機(jī)助力合肥地鐵5號(hào)線按下建設(shè)“加速鍵”！

合肥市，安徽省省會(huì)，地處江淮之間、環(huán)抱巢湖，不僅是“皖江經(jīng)濟(jì)帶”的核心城市，而且還是“一帶一路”和“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略雙節(jié)點(diǎn)城市。近年來(lái)，合肥在高速發(fā)展的同時(shí)，仍在不斷完善交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。如今，這里又將迎來(lái)一條新地鐵——“合肥地鐵5號(hào)線”。 合肥地鐵一隅 合肥地鐵5號(hào)線大致呈“S”型走向，北起廬陽(yáng)區(qū)汲橋路站，南至包河區(qū)貴陽(yáng)路站，全長(zhǎng)40.2千米，全部為地下線。2019年，控制性節(jié)點(diǎn)工程北

2020-10-13 08:53:06

三一起重機(jī)助力福建龍巖大橋建設(shè)創(chuàng)下四項(xiàng)世界新紀(jì)錄

龍巖大橋是中國(guó)喀斯特地貌內(nèi)的第一座跨高鐵轉(zhuǎn)體斜拉橋，斥資12億，創(chuàng)造了最大轉(zhuǎn)體重量，最大轉(zhuǎn)體懸臂，最大轉(zhuǎn)體梁寬，最大傾斜角度下塔柱四項(xiàng)世界新紀(jì)錄，展現(xiàn)了中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的超高水準(zhǔn)。 龍巖大橋施工區(qū)位于龍巖市中心城區(qū)，北邊是龍津河但無(wú)水路運(yùn)輸條件，南邊跨越兩條城市主干道人流量大，東鄰兩條鐵路線，施工場(chǎng)地十分狹小。中建六局項(xiàng)目經(jīng)理李先生介紹道：“如果按照常規(guī)的施工方法，主塔施工時(shí)距離鐵路的最近距離不

2020-08-10 16:00:21

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