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三一起重機(jī)：18000㎡，44米深，這里是上海軌道交通建造規(guī)模與深度之最

在上海，如果搭乘地鐵2號(hào)線從浦東機(jī)場(chǎng)到虹橋機(jī)場(chǎng)，約需要90分鐘。而上海市軌道交通市域線機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線建成后，兩機(jī)場(chǎng)互達(dá)只需40分鐘。作為國(guó)家發(fā)改委首批確定的全國(guó)11條市域鐵路示范線路之一，上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線全長(zhǎng)68.6公里，約88%為地下線。 上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線 建設(shè)方上海申鐵建設(shè)管理有限公司工會(huì)主席王英豪介紹道：“這種以走地下為主的市域鐵路在全國(guó)范圍內(nèi)尚屬首例。它是第一條兼容了國(guó)鐵設(shè)計(jì)規(guī)范和城市軌道交

2020-06-22 21:47:20

利勃海爾向俄羅斯貨運(yùn)村提供兩臺(tái)軌道式龍門(mén)起重機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】基拉尼（愛(ài)爾蘭）2020年4月——占地600公頃的Vorsino貨運(yùn)村成立于2012年，位于莫斯科郊外，地理位置優(yōu)越。作為Vorsino工業(yè)園區(qū)的一部分，貨運(yùn)村擁有無(wú)與倫比的道路、鐵路和航空基礎(chǔ)設(shè)施，并包括一個(gè)高性能的多式聯(lián)運(yùn)碼頭。兩個(gè)新的利勃海爾RMG是聯(lián)運(yùn)碼頭擴(kuò)建計(jì)劃的一部分，該聯(lián)運(yùn)碼頭的年吞吐量將提高到500,000TEU（國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位）以上。 利勃海爾軌道式龍門(mén)

2020-06-16 14:55:49

【人民的收藏】小圖紙里窺見(jiàn)徐工起重機(jī)智能制造大變革

500多冊(cè)泛黃的糧票，記載著一段艱苦滄桑的歲月；200萬(wàn)字的“建港”日記，見(jiàn)證了一個(gè)“東方大港”的蛻變；伏案973個(gè)日夜、更新50多個(gè)版本， 一沓沓裝訂成冊(cè)、陳列有序的圖紙，描繪著中國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展未來(lái)…… 在江蘇廣電總臺(tái)聯(lián)合江蘇省檔案館共同推出的《人民的珍藏》節(jié)目中 ，徐工起重機(jī)智能化生產(chǎn)線的圖紙文稿，首次呈現(xiàn)在公眾眼前，講述徐工起重機(jī)智能制造的大變革。 徐州城東，全球第一條工程起重機(jī)

2020-01-13 11:03:31

英美只認(rèn)中國(guó)造起重機(jī)，造航母沒(méi)它不行！

建造航空母艦等大型船舶時(shí)，巨型龍門(mén)吊是必須要用到的設(shè)備，中國(guó)已經(jīng)掌握最頂級(jí)的龍門(mén)吊制造技術(shù)，使得中國(guó)巨型龍門(mén)吊熱銷全球。 巨型龍門(mén)吊是建造航空母艦等大型船舶時(shí)必須要用到的設(shè)備 龍門(mén)吊又叫門(mén)式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門(mén)吊具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。 門(mén)式起重機(jī) 龍門(mén)吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

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