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全路面起重機(jī)和汽車起重機(jī)

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全路面起重機(jī)和汽車起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

利勃海爾全路面移動(dòng)式起重機(jī)LTM1450-8.1

2019年7月愛茵根/多瑙 (德國) - 格雷澤 - 埃舍爾巴赫集團(tuán) (Gr?ser-Eschbach) 與位于曼海姆(Mannheim) 和巴德舍伯恩 (Bad Sch?nborn) 的公司最近交付了一款新的旗艦產(chǎn)品 - 新型利勃海爾全路面移動(dòng)式起重機(jī)LTM 1450-8.1，該產(chǎn)品目前是其車隊(duì)中最大的起重機(jī)。其首次任務(wù)之一就拆除法蘭克福機(jī)場(chǎng)新蓋特威花園 (Gateway Gardens)

2019-09-23 09:59:45

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)和輪式起重機(jī)的區(qū)別

你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。經(jīng)常聽到有吊友問：”汽車吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”，有的人回答說：輪胎吊就是有輪胎的吊車，汽車吊就是像汽車的吊車。結(jié)果提問的人還是一頭霧水，難道汽車吊就沒有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳，看上去沒什么不同啊………? 話不多說，先上一組照片對(duì)比： 汽車式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī)   前面的照片，第一張是汽車式起重機(jī)，即汽車吊，英文

2020-07-14 17:19:35

泥濘路面更硬核！樁基利器三一SCC250TB履帶起重機(jī)

高鐵、橋梁、水電站，“中國制造”今時(shí)不同往日。十億級(jí)人口的工業(yè)化進(jìn)程，燦若群星的城市崛起，中國基建的夢(mèng)想從未停止過。每年，中國都要打下超過百萬個(gè)樁基孔，為巨大規(guī)模的建設(shè)工程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 全新的工法，創(chuàng)新的設(shè)備 樁基是城市建設(shè)中極為重要的一環(huán)，它具有穩(wěn)定性好、承載力高、抗震性能強(qiáng)、沉降穩(wěn)定快等優(yōu)點(diǎn)，因此在各類建筑工程中，尤其在高層建筑中，得到了廣泛應(yīng)用。由于沖擊錘預(yù)制樁工法會(huì)產(chǎn)生大量的噪聲和地面

2019-10-21 16:49:10

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機(jī)

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長(zhǎng)的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會(huì)這三招，大家肯定會(huì)更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機(jī) 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè)，精打細(xì)算也是吊裝人的良好品質(zhì)，QY20K5D采用曼品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化匹配動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗低，讓用戶每月油費(fèi)支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強(qiáng)度承載橋

2021-05-07 17:39:48

三一STC250BEV｜全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī)，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

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