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用SPMTs自行式模塊運(yùn)輸車作利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)的配重拖車

根據(jù)Sarens的要求開發(fā)的創(chuàng)新概念、物流和經(jīng)濟(jì)效益，與Sarens和KAMAG運(yùn)輸技術(shù)公司密切合作開發(fā)。 利勃海爾與全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Sarens (沙倫氏) 以及重型運(yùn)輸車輛制造商KAMAG (卡瑪格) 密切合作為履帶起重機(jī)的超起配重研發(fā)了一項(xiàng)新的替代方案 - SPMT (自行式模塊運(yùn)輸車) 被用作為配重拖車。 2020年12月9日愛茵根 / 多瑙(德國)- Sarens公司購買了一

2021-02-19 11:08:51

科尼從南圣路易斯安納港口贏得兩臺港口門座起重機(jī)訂單

南圣路易斯安納港口于2020年第二季度訂購兩臺科尼Gottwald 6型港口門座起重機(jī)，將其用于Globalplex聯(lián)運(yùn)碼頭（Globalplex）公共設(shè)施。這些起重機(jī)計劃于2021年9月進(jìn)行調(diào)試使用，以提升散裝貨物的裝卸能力，并在未來實(shí)現(xiàn)靈活裝卸集裝箱和超重及大件貨物。 這兩臺新型起重機(jī)將是科尼Gottwald港口門座起重機(jī)（G HSK 6548 B四繩起重機(jī)），最大起升能力為125噸。這些操作

2020-08-10 09:58:33

三一STC1100T2汽車起重機(jī)8節(jié)臂還帶配重變位，這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機(jī)的助力吊裝人致富的必備利器，那百噸級起重機(jī)就是助燃吊裝事業(yè)的“最強(qiáng)跳板”。因此，考慮百噸級的吊友，除了對性能有更深度的追求，還會深思產(chǎn)品的經(jīng)營價值?？此铺籼薜囊?，其實(shí)考驗(yàn)的是三一的功底和誠意，今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級首款8節(jié)臂產(chǎn)品，采用卵圓形主臂，全伸臂長度78m，最大吊重7t，基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

中聯(lián)重科QUY500W起重機(jī)助力長沙-寧鄉(xiāng)城際鐵路門式墩成功吊裝

近日，由中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)助力的常益長鐵路5標(biāo)寧鄉(xiāng)特大橋至溈水特大橋段門式墩吊裝作業(yè)圓滿完成，為常益長鐵路全線工程建設(shè)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)及現(xiàn)場指導(dǎo)服務(wù)受到施工方和項(xiàng)目單位一致好評。 中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)門式墩吊裝 據(jù)了解，該標(biāo)段寧鄉(xiāng)特大橋?yàn)槿€重點(diǎn)控制工程，長4762.555米，跨越寧鄉(xiāng)大道、石長鐵路、青島啤酒路、發(fā)展路、諧園路

2019-09-02 10:45:29

雷薩起重機(jī)出色完成福建全省跨度最長ETC門架吊裝任務(wù)

8月14日，福建省首個非省界ETC門架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門架總跨徑約21.95米，是目前為止全省跨度最長的ETC門架。 雷薩起重機(jī)完成福建跨度最長ETC門架吊裝任務(wù) 在雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)助力下，此次門架吊裝僅以10分鐘就完成了橫梁與立柱的銜接，大大減少了對車流通行的影響，創(chuàng)下了高速公路門架吊裝全國最快，全國首個造船技術(shù)應(yīng)用于ETC門架安裝，可調(diào)節(jié)的門架結(jié)構(gòu)為全國首

2019-08-20 10:52:17

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