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塔式起重機安全管理箱

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塔式起重機安全管理箱新聞焦點大事

【專欄】訂貨周期不確定時，如何使用三箱庫存管理模型？

在《從進銷存系統(tǒng)到三箱庫存管理模型》一文中，我們將配件的所需庫存分為：1. 周轉(zhuǎn)庫存(Working Stock)，訂貨周期中間的零件需求量，2. 周轉(zhuǎn)儲備庫存(Working Reserve)，保證交貨期中間的需求量，和3. 安全庫存(Safety Stock)，放置一定的庫存余量，保證在預(yù)測偏差、交貨延遲和預(yù)期現(xiàn)貨滿足率條件下的滿足客戶需求。 理論上在考慮了以上各種因素之外，其它任何超出的

2020-09-29 14:58:24

【專欄】從工程機械進銷存系統(tǒng)到三箱庫存管理模型

中國工程機械保有量已經(jīng)超過750萬臺，客戶對服務(wù)和配件的及時性要求越來越高，因為設(shè)備停工一天都會造成巨大的經(jīng)濟損失。然而，很多代理商對后市場的理解仍停留在售后服務(wù)的水平，對配件庫存管理的了解更加膚淺，一些代理商老板對配件的要求很簡單：保證現(xiàn)貨、保證客戶滿意度。在歐洲和北美成熟市場，服務(wù)和配件業(yè)務(wù)貢獻了代理商營業(yè)額的40~50%，占比甚至超過了整機銷售。相比之下，中國代理商服務(wù)和配件業(yè)務(wù)的貢獻仍然只

2020-07-24 09:17:35

《塔式起重機/施工升降機使用說明書編寫導(dǎo)則》第二次編寫會議在徐州召開

《塔式起重機使用說明書編寫導(dǎo)則》 《施工升降機使用說明書編寫導(dǎo)則》 第二次編寫工作會議在徐州召開 由中國工程機械工業(yè)協(xié)會施工機械化分會組織編寫的《塔式起重機使用說明書編寫導(dǎo)則》、《施工升降機使用說明書編寫導(dǎo)則》(以下簡稱兩項標準)團體標準第二次編寫工作會議2021年4月8-10日在江蘇徐州召開，來自全國塔式起重機/施工升降機的制造企業(yè)、租賃企業(yè)、施工企業(yè)、安監(jiān)部門等單位的40余位參編單位代表參加了

2021-04-12 22:46:00

【專欄】零件庫存管理的認知誤區(qū)二：零件需求預(yù)測與庫存放置時長

上篇文章中，我們談到了零件庫存管理中的一些錯誤認知，本文繼續(xù)談?wù)劻硗鈳讉€認知誤區(qū)，很多企業(yè)的庫存積壓和呆滯問題，其實都源于錯誤的管理理念，這些認知誤區(qū)嚴重影響了企業(yè)零件庫存的健康。 誤區(qū)四：沒人能預(yù)測未來的零件需求 不少人認為：人又不是神，怎么能預(yù)知未來?產(chǎn)品的故障有很大的隨機性，沒人能夠預(yù)測哪個產(chǎn)品何時會發(fā)生何種故障。為此，他們總是“活在當下”，從來不思考未來，還自認為是一種腳踏實地的“務(wù)實”。

2021-03-15 14:33:18

跨海大橋上的“機械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

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