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起重機(jī)浮動(dòng)軸是什么

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日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專(zhuān)門(mén)針對(duì)日本市場(chǎng)制造,是對(duì)1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu),但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動(dòng)臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動(dòng)臂代替。 較短的動(dòng)臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂,從主動(dòng)臂鼻梁或一個(gè)或兩個(gè)12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

【云?拉展】四軸極致化百?lài)嵓?jí)全地面起重機(jī) 徐工XCA110_U領(lǐng)銜拉展

兩年前, 定位國(guó)際高端市場(chǎng)的XCA60_E全地面起重機(jī)批量發(fā)往歐洲,并以持續(xù)亮眼的全球“戰(zhàn)績(jī)”成為工程起重機(jī)行業(yè)海外定制的成功樣板。 兩年來(lái),徐工起重一手抓“通用機(jī)型”的研發(fā)制造,一手抓“區(qū)域機(jī)型”的技術(shù)升級(jí)和設(shè)計(jì)優(yōu)化。僅過(guò)去一年,即面向全球發(fā)布了G一代“東南亞、中東非洲機(jī)型、俄羅斯機(jī)型、歐洲機(jī)型”等58款海外機(jī)型。 徐工XCA110_U全地面起重機(jī) 依托徐工全球產(chǎn)品協(xié)同研發(fā)平臺(tái),更基于北

2020-03-10 10:29:56

助力風(fēng)電千年大計(jì)!“鋼鐵戰(zhàn)士”徐工XCA750全地面起重機(jī)御風(fēng)而來(lái)

今年政府工作報(bào)告將“扎實(shí)做好碳達(dá)峰、碳中和各項(xiàng)工作”列為重點(diǎn)工作之一,大力推動(dòng)可再生能源發(fā)展變得尤為重要。 而近10年來(lái),中國(guó)風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)增長(zhǎng)了17倍,成為名副其實(shí)的全球風(fēng)電第一大國(guó)。截止2020年底,國(guó)內(nèi)陸上風(fēng)電已經(jīng)安裝約12萬(wàn)臺(tái)左右。 “鋼鐵戰(zhàn)士”XCA750御風(fēng)而來(lái) 如何保障風(fēng)機(jī)高可用率、提高風(fēng)機(jī)運(yùn)維效率、降低風(fēng)機(jī)檢修成本,勢(shì)必成為行業(yè)最大也是最重要的訴求之一。徐工XCA750御風(fēng)

2021-03-22 09:22:26

【中聯(lián)重科維保課堂】中噸位汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)前變幅機(jī)構(gòu)的檢查

大家好!今次我們介紹中聯(lián)重科中噸位汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)前伸縮機(jī)構(gòu)的檢查,內(nèi)容包括: 中噸位汽車(chē)起重機(jī)作業(yè)前變幅機(jī)構(gòu)的檢查 1、檢查變幅鉸點(diǎn)潤(rùn)滑 2、檢查變幅油缸上、下鉸點(diǎn)銷(xiāo)軸、軸承潤(rùn)滑情況 3、檢查卡板及銷(xiāo)軸是否變形,及是否穩(wěn)固牢靠 4、檢查變幅油缸、平衡閥、油管及接頭有無(wú)漏油 5、檢查變幅相關(guān)結(jié)構(gòu)件有無(wú)開(kāi)裂、焊縫是否開(kāi)焊 變幅機(jī)構(gòu)是起重機(jī)重要作業(yè)部件,除了按照保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)銷(xiāo)軸做保養(yǎng)外,還需

2021-03-09 11:56:03

利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)助力駁船卸貨

Felbermayr公司新的LR11000第一項(xiàng)工作,只有利勃海爾LR11000履帶起重機(jī)才有可能吊載450噸行駛。 奧地利起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商Felbermayr公司使用他們的利勃海爾LR11000履帶式起重機(jī)將一臺(tái)450噸重的發(fā)電機(jī)從Herne (海爾納) 的駁船上吊起。然后,1000噸重的起重機(jī)將巨大的負(fù)載吊至SPMTs (自行式模塊運(yùn)輸車(chē)) 上,自行式模塊運(yùn)輸車(chē)將發(fā)電機(jī)運(yùn)送至附近的發(fā)電

2021-02-24 08:55:00

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