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起重機(jī)支撐腿要求

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三一起重機(jī)：在打支腿的大哥，也許是坐擁上億資產(chǎn)的“吊裝大戶”

一襲藍(lán)色的工作服，留著板寸，露出憨厚的笑容，不認(rèn)識郝建忠的人都覺得他是普通的起重機(jī)操作手，但其實(shí)這位默默打著支腿的大哥，是山西億佳宏大型吊裝運(yùn)輸有限公司的董事長，擁有20噸到500噸的汽車起重機(jī)30余臺，履帶起重機(jī)6臺，運(yùn)輸車輛20余臺，是一位實(shí)打?qū)嵉摹暗跹b大戶”。 山西億佳宏大型吊裝運(yùn)輸有限公司的董事長郝建忠 孜孜不倦，鉆研吊裝方案 在吊裝行業(yè)，很多“大老板”都是從操作手成長起來的，事業(yè)

2019-12-30 11:09:31

三一SAC2300T8起重機(jī)：“神技”加身！開這車，別人都得夸你有品位

好車三一造，扎實(shí)又有料。三一SAC2300T8全地面起重機(jī)“神技”加身！開這車，別人都得夸你有品位。 SAC2300T8： 8節(jié)主臂81米，搭配副臂最長可達(dá)110米; 支腿跨距8.3*9.47，吊在穩(wěn)定性絕佳; 三排滾柱回轉(zhuǎn)支承、閉式雙回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，安全可靠; 全配重80t，主配重與SAC2600T8通用，配重可變位500毫米，穩(wěn)定性提升10%; 可選配可變支撐功能，加上配重變位技術(shù)，顯著增加復(fù)雜場地

2021-04-20 09:24:24

敢趟黃浦江！全國第二臺徐工XCA750起重機(jī)車主，攢勁得很！

廣尋業(yè)務(wù)的路上 他只身敢趟黃浦江 即將翻車的現(xiàn)場 他沉著穩(wěn)住人機(jī)物 一年六趟的來訪 他早把徐工當(dāng)成家 全國第二臺XCA750車主冠川吊裝工程有限公司少當(dāng)家 高總 全國第二臺XCA750車主 冠川吊裝工程有限公司 少當(dāng)家 高總 以QAY160高點(diǎn)起步 QAY300、XCA550、QAY650 強(qiáng)勢入局 十余年的一線歷練 曾經(jīng)入行時(shí)的毛頭小子 和他手下的吊裝利器一起

2021-04-12 10:10:39

瑪姆特公司接收交付有史以來首臺利勃海爾LTM 1650- 8.1移動式起重機(jī)

有史以來第一臺LTM 1650-8.1身著紅黑相間的顏色離開了位于愛茵根的利勃海爾工廠，前往荷蘭全球起重機(jī)和重型運(yùn)輸承包商瑪姆特公司。在所有的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成功完成之后，該車如今才開始交付。利勃海爾在2019年德國慕尼黑寶馬展上揭開了LTM 1500-8.1繼任者的神秘面紗，其口號是“8橋上的極致”。 - 烏特勒支(荷蘭)，COO Jan Kleijn 解釋道：“我們很高興接受交付有史以來第一臺利勃

2020-10-28 09:18:17

三一STC800E6起重機(jī)│皮實(shí)耐用更新?lián)Q代，性價(jià)比飆升更值得買！

作為吊裝行業(yè)的明星噸位，三一80噸級的產(chǎn)品一直為吊友們津津樂道，它顏值出眾又務(wù)實(shí)可靠。但對吊裝行業(yè)而言，80噸級的車還應(yīng)該兼具性價(jià)比，因此，便有了STC800E6誕生的契機(jī)。如果你想在中噸位的市場競爭中先人一步，今天不妨來聽一聽重哥的介紹。 STC800E6 ·采用卵圓形大截面主臂，6節(jié)全伸臂長58.5m，主臂+副臂長85.5m ·基本臂最大起重力矩3498.6k·Nm，全伸臂最大起重量12

2020-09-23 18:19:38

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