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通用門式起重機操作方式

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通用門式起重機操作方式新聞焦點大事

: 旋挖鉆機的四種鉆進方式和15個操作技巧
旋挖鉆機根據(jù)地質情況可分為四種鉆進方式：切削、破碎、撥動和碾磨。一、切削式：切削鉆進使用斗齒，使用雙底撈沙斗配合摩阻式鉆桿，鉆進較為平穩(wěn)阻力小的地層，一般地質強度在400千帕以內的如泥層、粉土和沙層，通過斗齒旋轉切削，可減小阻力提升鉆機速度。二、破碎式：破碎鉆進使用截齒鉆進，多數(shù)使用雙底入巖鉆斗，根據(jù)地質強度可配置摩阻或機鎖鉆桿，可鉆進強度500千帕～1000千帕以的沙礫、泥巖、砂巖、頁巖
2020-08-26 09:57:13

: 三一孵化，騰訊青睞，樹根互聯(lián)靠什么研發(fā)出自主可控的工業(yè)操作系統(tǒng)
身處浪潮中的傳統(tǒng)制造企業(yè)三一集團，怎樣孵化出樹根互聯(lián)這家工業(yè)互聯(lián)網獨角獸?樹根互聯(lián)又是如何在工業(yè)4.0風暴中探索出一條自己的道路? 樹根互聯(lián) 2020年初，近年來頗為低調的IDG資本合伙人崔廣福帶著團隊相看了一個投資項目，彼時正值新冠疫情暴發(fā)之時，前往該公司進行實地調研已不太可能，于是雙方改為線上會議討論。與此同時，騰訊投資董事總經理余海洋等人也看中了這個項目，他們跟這家公司同樣以線上會議的方式
2021-02-07 15:01:26

: 科尼為SAGT客戶改造其他起重機品牌的自動碼頭操作系統(tǒng)（Auto-TOS）
科尼港口解決方案確保集裝箱碼頭運營商能夠以前所未有的方式改進現(xiàn)有集裝箱起重機的強大智能功能，以此逐步改變集裝箱裝卸現(xiàn)場的運作。科尼港口服務事業(yè)部在過去的幾年中與斯里蘭卡科倫坡港南亞門戶碼頭（SAGT）攜手合作，并于去年完成一項改造項目。該項目包括其集裝箱堆場設備車隊的28臺Doosan輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）和9臺振華重工（ZPMC）輪胎式集裝箱門式起重機（RTG）。科尼港口服務事業(yè)部
2020-06-04 09:07:08

: 美國諾?？四戏焦静少徔颇峄旌蟿恿π洼喬ナ郊b箱門式起重機
科尼集團被美國諾?？四戏焦荆∟SC）選中，為其在芝加哥地區(qū)的多模式聯(lián)運操作提供五臺混合動力型輪胎式集裝箱門式起重機（RTG），于2019年12月下達訂單。科尼RTG以其卓越的可靠性、生產力和生態(tài)效率而聞名于世。科尼RTG以其卓越的可靠性、生產力和生態(tài)效率而聞名于世。目前，美國諾?？四戏焦荆∟SC）成為科尼RTG的客戶，并訂購了五臺混合動力型RTG。該RTG配備電池組及符合Tier i
2020-04-23 10:38:52

: 挖掘機日常工作省油操作指導書，趕快收藏！
挖掘機的燃油消耗是日常成本支出的一大項，減少燃油消耗，不僅能減少二氧化碳的排放，還能節(jié)約運營成本。柳工挖掘機 1、工作模式和油門檔位選擇柳工E系列挖掘機由6種工作模式和12級油門檔位組成，在每個工作模式中都有12級油門檔位可以選擇，不同油門檔位對應不同的發(fā)動機轉速。客戶可根據(jù)不同工況選擇合適的工作模式和油門檔位。 E系列挖掘機工作模式 P--- 重載模式，適合效率優(yōu)先的重載工況。發(fā)動機轉
2021-03-02 10:40:26

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額定功率：205/2100kW/r/min行駛狀態(tài)自重(總質量)：94400kg
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額定功率：276/900kW行駛狀態(tài)自重(總質量)：42000kg
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徐工QAY350全地面起重機
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中聯(lián)重科ZLC3000T3隨車起重機
額定起重量：12000kg額定起升力矩：330kN·m
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徐工QY25K5A汽車起重機
額定功率：213/2200kW行駛狀態(tài)自重(總質量)：32800kg
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金牌吊機，吊載杠杠滴

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D1CM 中國天津天津匿名網友 2019-01-02 17:34:21.633

后悔買這個車，各方面沒一點好的。容易壞，配件還買不到，只能在廠里買，價格特貴。剎車不行，吊臂設計不合理，駕駛室兩年就自動爆皮了。想賣都沒人買。簡直就是垃圾。

我來點評森源重工東風8噸汽車起重機汽車起重機口碑

D1CM 中國河南許昌匿名網友 2018-08-27 11:42:26.53

整體還不錯，廠家我去過，正規(guī)廠，比那些小廠大了何止幾倍，價格有點貴，車子有點單一就那幾款

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2017-08-18 15:18:47.0

在線看車丨中聯(lián)重科ZTC701V552汽車起重機

2021-03-01 15:53:06.0

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