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輪式起重機(jī)吊裝作業(yè)ppt

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跨高層、變角度吊裝作業(yè) 中聯(lián)重科400噸全地面起重機(jī)ZAT4000極限施工

近日，在河南省許昌市的老年大學(xué)主體樓樓頂框架鋼構(gòu)安裝作業(yè)中，中聯(lián)重科ZAT4000全地面起重機(jī)上演了一場(chǎng)極限施工，采用跨高層、變角度吊裝作業(yè)，輕松、平穩(wěn)地將重達(dá)1噸以上的框架鋼構(gòu)送至100多米高的樓頂，卓越的產(chǎn)品性能和豐富的工況應(yīng)用贏得了客戶的極力稱贊。 ▲中聯(lián)重科ZAT4000全地面起重機(jī)在許昌市老年大學(xué)主體樓吊裝作業(yè) 河南省許昌市老年大學(xué)主體樓項(xiàng)目位于市內(nèi)，施工場(chǎng)地較小、吊裝作業(yè)受到較

2020-05-07 12:52:30

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)和輪式起重機(jī)的區(qū)別

你的問(wèn)題，我來(lái)解惑，歡迎各位來(lái)到本期“吊裝大講堂”。經(jīng)常聽(tīng)到有吊友問(wèn)：”汽車吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”，有的人回答說(shuō)：輪胎吊就是有輪胎的吊車，汽車吊就是像汽車的吊車。結(jié)果提問(wèn)的人還是一頭霧水，難道汽車吊就沒(méi)有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳，看上去沒(méi)什么不同啊………? 話不多說(shuō)，先上一組照片對(duì)比： 汽車式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī)   前面的照片，第一張是汽車式起重機(jī)，即汽車吊，英文

2020-07-14 17:19:35

盾構(gòu)吊裝最強(qiáng)搭檔 中聯(lián)重科履帶起重機(jī)助力500噸刀盤(pán)順利下井

近日，在湖南長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江通道施工現(xiàn)場(chǎng)，中聯(lián)重科兩臺(tái)大型履帶起重機(jī)順利地將重約500噸的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)吊裝至盾構(gòu)始發(fā)井中，圓滿地完成了盾構(gòu)機(jī)安裝中難度最高的一項(xiàng)工序。吊裝過(guò)程中，翻身、直立、下井，一系列動(dòng)作行云流水，中聯(lián)重科履帶起重機(jī)精準(zhǔn)、平穩(wěn)、高效的作業(yè)贏得了廣泛稱贊。 △中聯(lián)重科履帶起重機(jī)成功吊裝500噸重盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)下井(圖片來(lái)源：王志偉) 據(jù)了解，此次吊裝的盾構(gòu)機(jī)刀盤(pán)直徑達(dá)15.01米，

2021-02-25 12:34:46

主打風(fēng)電吊裝 國(guó)內(nèi)兩款1600噸級(jí)全地面起重機(jī)解讀

近年來(lái)，風(fēng)力發(fā)電已成為我國(guó)實(shí)施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前風(fēng)力發(fā)電年增長(zhǎng)值基本保持在30%以上。由此不難看出，風(fēng)電已成為時(shí)下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域，風(fēng)電建設(shè)近年高速發(fā)展，從而帶動(dòng)了風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維檢修起重機(jī)的市場(chǎng)需求，各主機(jī)廠紛紛開(kāi)發(fā)針對(duì)風(fēng)機(jī)吊裝的全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī)，而全地面起重機(jī)由于其眾多優(yōu)勢(shì)在風(fēng)電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。 風(fēng)電工程現(xiàn)場(chǎng) 在國(guó)產(chǎn)全地面起重機(jī)中，1

2021-02-07 13:51:37

柳工：新一代吊裝人，是如何挑選起重機(jī)的？

從追求極致性能到參考多元化，吊裝用戶的購(gòu)機(jī)思維已然發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，他們不僅要考慮設(shè)備性能，顏值、效率、安全、能耗、舒適更是一樣都不能少。用當(dāng)下的流行語(yǔ)來(lái)說(shuō)，小孩子才做選擇，成熟的吊裝人當(dāng)然是全都要。 柳工起重機(jī) 超高顏值 臉不一定可以當(dāng)卡刷，但一臺(tái)顏值超高的吊車，絕對(duì)夠奪目、夠拉風(fēng)。柳工起重機(jī)基于對(duì)行業(yè)更為深刻的理解，將油漆、管線布置、焊縫紋路等細(xì)節(jié)之處融入蚌埠匠人師傅們多年技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積淀，整機(jī)

2020-12-16 10:08:50

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