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門(mén)座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承裝置

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門(mén)座起重機(jī)的回轉(zhuǎn)支承裝置新聞焦點(diǎn)大事

科尼從南圣路易斯安納港口贏得兩臺(tái)港口門(mén)座起重機(jī)訂單

南圣路易斯安納港口于2020年第二季度訂購(gòu)兩臺(tái)科尼Gottwald 6型港口門(mén)座起重機(jī)，將其用于Globalplex聯(lián)運(yùn)碼頭（Globalplex）公共設(shè)施。這些起重機(jī)計(jì)劃于2021年9月進(jìn)行調(diào)試使用，以提升散裝貨物的裝卸能力，并在未來(lái)實(shí)現(xiàn)靈活裝卸集裝箱和超重及大件貨物。 這兩臺(tái)新型起重機(jī)將是科尼Gottwald港口門(mén)座起重機(jī)（G HSK 6548 B四繩起重機(jī)），最大起升能力為125噸。這些操作

2020-08-10 09:58:33

三一眾力小知識(shí)：挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)支承該如何保養(yǎng)？

回轉(zhuǎn)支承保養(yǎng)注意事項(xiàng)： 回轉(zhuǎn)支承該如何保養(yǎng) ·一般工況條件下，回轉(zhuǎn)支承每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)潤(rùn)滑一次。 ·在熱帶、濕度大、灰塵多、溫度変化大的地區(qū)及連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，應(yīng)每周潤(rùn)滑一次。 ·機(jī)器長(zhǎng)期停止運(yùn)轉(zhuǎn)的前后也必須加足新的潤(rùn)滑脂。 ·每次潤(rùn)滑必須將滾道內(nèi)注滿潤(rùn)滑脂，直至在密封處形成新油圈。 ·注潤(rùn)滑脂時(shí)要慢轉(zhuǎn)動(dòng)回轉(zhuǎn)支承，使?jié)櫥畛渚鶆颉?·挖機(jī)出現(xiàn)異常運(yùn)行(被水淹、較長(zhǎng)時(shí)間在淤泥中運(yùn)行等)，應(yīng)保

2020-12-30 11:41:08

【隨車小課堂】徐工隨車起重機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)用擺線馬達(dá)安裝注意事項(xiàng)

HZX54B回轉(zhuǎn)減速機(jī)用“BM4S-500-L”擺線馬達(dá)，安裝注意事項(xiàng)： 造成馬達(dá)反轉(zhuǎn)的主要原因： 擺線馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)是通過(guò)調(diào)節(jié)配油盤(pán)和擺線輪的相對(duì)位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。但馬達(dá)在倒置安裝時(shí)，里面的配油軸和配油盤(pán)的內(nèi)外齒脫離，使得擺線輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)配油盤(pán)無(wú)法同步轉(zhuǎn)動(dòng);造成配油盤(pán)和擺線輪的相對(duì)位置發(fā)生變化。 BM4S 安裝注意事項(xiàng)： BM4S馬達(dá)倒置安裝時(shí)，不能將傳動(dòng)軸取出，需要固定在馬達(dá)上進(jìn)行裝機(jī); 將馬達(dá)安裝面

2020-06-15 06:51:31

中聯(lián)重科QUY500W起重機(jī)助力長(zhǎng)沙-寧鄉(xiāng)城際鐵路門(mén)式墩成功吊裝

近日，由中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)助力的常益長(zhǎng)鐵路5標(biāo)寧鄉(xiāng)特大橋至溈水特大橋段門(mén)式墩吊裝作業(yè)圓滿完成，為常益長(zhǎng)鐵路全線工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)及現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)服務(wù)受到施工方和項(xiàng)目單位一致好評(píng)。 中聯(lián)重科QUY500W履帶式起重機(jī)門(mén)式墩吊裝 據(jù)了解，該標(biāo)段寧鄉(xiāng)特大橋?yàn)槿€重點(diǎn)控制工程，長(zhǎng)4762.555米，跨越寧鄉(xiāng)大道、石長(zhǎng)鐵路、青島啤酒路、發(fā)展路、諧園路

2019-09-02 10:45:29

雷薩起重機(jī)出色完成福建全省跨度最長(zhǎng)ETC門(mén)架吊裝任務(wù)

8月14日，福建省首個(gè)非省界ETC門(mén)架在沈海高速公路福泉段順利完成吊裝。門(mén)架總跨徑約21.95米，是目前為止全省跨度最長(zhǎng)的ETC門(mén)架。 雷薩起重機(jī)完成福建跨度最長(zhǎng)ETC門(mén)架吊裝任務(wù) 在雷薩FTC25X5汽車起重機(jī)助力下，此次門(mén)架吊裝僅以10分鐘就完成了橫梁與立柱的銜接，大大減少了對(duì)車流通行的影響，創(chuàng)下了高速公路門(mén)架吊裝全國(guó)最快，全國(guó)首個(gè)造船技術(shù)應(yīng)用于ETC門(mén)架安裝，可調(diào)節(jié)的門(mén)架結(jié)構(gòu)為全國(guó)首

2019-08-20 10:52:17

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