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汽車起重機(jī)試驗(yàn)合格證

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三一STC250BEV|全球首臺(tái)可上牌的電動(dòng)汽車起重機(jī),靠譜!

說起“新能源”,各位吊友一定不陌生。目前,新能源乘用車已經(jīng)因?yàn)闊o排放、噪音小、效能強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。其實(shí)在起重機(jī)領(lǐng)域,也有很多廠家在起重機(jī)電動(dòng)化的道路上,做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年,三一就推出過75噸電動(dòng)汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上,三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動(dòng)化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地,概念車因

2021-04-28 17:30:39

三一STC1100T2汽車起重機(jī)8節(jié)臂還帶配重變位,這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機(jī)的助力吊裝人致富的必備利器,那百噸級(jí)起重機(jī)就是助燃吊裝事業(yè)的“最強(qiáng)跳板”。因此,考慮百噸級(jí)的吊友,除了對(duì)性能有更深度的追求,還會(huì)深思產(chǎn)品的經(jīng)營價(jià)值??此铺籼薜囊?,其實(shí)考驗(yàn)的是三一的功底和誠意,今天重哥給大家介紹一個(gè)一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級(jí)首款8節(jié)臂產(chǎn)品,采用卵圓形主臂,全伸臂長度78m,最大吊重7t,基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

汽車起重機(jī)燈光不亮,你該如何解決這一問題?

起重設(shè)備上裝有各種照明裝置和信號(hào)裝置,用來照明道路,標(biāo)示車輛寬度。燈光就是起重機(jī)的眼睛,直接影響著行駛安全和工作的可靠性,當(dāng)起重機(jī)的照明裝置出現(xiàn)以下情況時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)? 汽車起重機(jī)設(shè)備 (一)接通燈光開關(guān)后燈不亮 要使照明燈亮,燈光電路必須是閉合電路,如果燈絲折斷、燈泡松脫、導(dǎo)線折斷或松脫、線接頭嚴(yán)重銹蝕或氧化而絕緣、熔斷絲燒斷、搭鐵不良等,均會(huì)造成照明燈電路中斷,無電流通過,不符合電路

2019-10-23 10:48:56

海拔4776米!徐工起重三高試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)力戰(zhàn)昆侖山口

昆侖山口,位于青海西南部,是青海、甘肅兩省通往西藏的必經(jīng)之地,也是青藏公路上的一大關(guān)隘。這里雪峰高聳,冰川縱橫,巍峨神奇,同時(shí),這里也是氣候寒冷潮濕、空氣稀薄、常年凍土的條件極端之地。昆侖山口憑借著獨(dú)特的自然特點(diǎn),成為了世界汽車探險(xiǎn)線的必經(jīng)之地。 昆侖山口 國慶期間,本該是攜家出游,走親訪友的日子,可是為了抓住稍縱即逝的試驗(yàn)條件,三高試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)的徐工人依然堅(jiān)守在崗位,堅(jiān)守在海拔近5000米的昆

2019-10-15 09:12:39

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機(jī)

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會(huì)這三招,大家肯定會(huì)更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機(jī) 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè),精打細(xì)算也是吊裝人的良好品質(zhì),QY20K5D采用曼品牌發(fā)動(dòng)機(jī),優(yōu)化匹配動(dòng)力系統(tǒng),綜合油耗低,讓用戶每月油費(fèi)支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強(qiáng)度承載橋

2021-05-07 17:39:48

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