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起重機(jī)5t什么意思

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三一STC200E5＆STC500E5起重機(jī)——老機(jī)手進(jìn)階的不二之選

在選擇進(jìn)階產(chǎn)品時(shí)，老機(jī)手們往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要經(jīng)營(yíng)價(jià)值，但如果能同時(shí)兼具這三個(gè)優(yōu)勢(shì)，那這輛車(chē)一定是吊友進(jìn)階的不二之選。 STC200E整機(jī)重30.4噸，用料扎實(shí)。作為25T的兄弟產(chǎn)品，STC200E能覆蓋25T90%的工況，臺(tái)班費(fèi)和包月費(fèi)用卻和25T相差無(wú)幾，不失為小噸位客戶(hù)產(chǎn)品升級(jí)的首選機(jī)型。 三一STC200E起重機(jī) 三一STC200E

2020-05-22 09:06:43

三一STC200E5＆STC500E5——起重機(jī)老機(jī)手進(jìn)階的不二之選！

在選擇進(jìn)階產(chǎn)品時(shí)，老機(jī)手們往往非常清楚地知道自己需要什么，有的人需要性能，有的人需要配置，有的人需要經(jīng)營(yíng)價(jià)值，但如果能同時(shí)兼具這三個(gè)優(yōu)勢(shì)，那這輛車(chē)一定是吊友進(jìn)階的不二之選。 01.STC200E5 STC200E整機(jī)重30.4噸，用料扎實(shí)。作為25T的兄弟產(chǎn)品，STC200E能覆蓋25T90%的工況，臺(tái)班費(fèi)和包月費(fèi)用卻和25T相差無(wú)幾，不失為小噸位客戶(hù)產(chǎn)品升級(jí)的首選機(jī)型。 從性能上來(lái)看，ST

2020-05-22 10:48:52

20萬(wàn)臺(tái)什么概念？全球每3臺(tái)輪式起重機(jī)，就有1臺(tái)徐工造！

1963年，徐工成功研發(fā)了中國(guó)首臺(tái)5t汽車(chē)起重機(jī)，2000年，徐工K系列汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品的推出，開(kāi)啟了我國(guó)工程起重機(jī)系列化自主研發(fā)的篇章。歷經(jīng)一甲子風(fēng)雨，徐工起重始終秉承“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的金標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)守“價(jià)值營(yíng)銷(xiāo)”的發(fā)展理念，深耕技術(shù)創(chuàng)新，聚焦用戶(hù)價(jià)值。今天，憑借第20萬(wàn)臺(tái)輪式起重機(jī)下線(xiàn)的驕人數(shù)據(jù)，徐工起重機(jī)榮冠全球! 2020年3月25日，徐工“第20萬(wàn)臺(tái)”輪式起重機(jī)下線(xiàn)暨12款新品首

2020-03-28 09:32:26

用戶(hù)說(shuō) | “起重機(jī)我只選福田雷薩”

“雷薩起重機(jī)采用自主研發(fā)專(zhuān)用底盤(pán)，能適應(yīng)多樣的路面工況，司機(jī)反饋車(chē)輛駕乘舒適，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，同時(shí)它也有較高的起升高度和起吊能力，施工起來(lái)不拖沓，效率很高。而且我買(mǎi)的第一輛雷薩起重機(jī)現(xiàn)在還在使用中，很少出故障，質(zhì)量不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高。”——來(lái)自德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶(hù)王東軍這樣說(shuō)。 德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶(hù)王東軍 德州同飛機(jī)電安裝有限公司主要經(jīng)營(yíng)機(jī)電設(shè)備安裝，防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線(xiàn)建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線(xiàn)路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線(xiàn)有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線(xiàn)路從地鐵1號(hào)臨平支線(xiàn)兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線(xiàn) 杭州地鐵9號(hào)線(xiàn)艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線(xiàn)性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

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