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8噸港口固定式起重機(jī)價(jià)格

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徐工8噸級(jí)大噸位裝載機(jī)批量交付港口物流企業(yè)

日前，徐工價(jià)值2000萬(wàn)元的8噸級(jí)裝載機(jī)批量交付東北地區(qū)某大型港口物流系統(tǒng)，再次展示了徐工在大噸位裝載機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。 徐工8噸級(jí)大噸位裝載機(jī)批量交付港口物流企業(yè) 交機(jī)儀式 據(jù)了解，此次大噸位裝載機(jī)批量交付的港口物流企業(yè)為當(dāng)?shù)仡^部客戶(hù)，主要承攬礦石及煤炭裝卸任務(wù)，營(yíng)銷(xiāo)人員制定了全價(jià)值鏈的大噸位裝載機(jī)營(yíng)銷(xiāo)方案，并提供產(chǎn)品進(jìn)行試用，徐工大噸位裝載機(jī)以高效的作業(yè)、完善的后市場(chǎng)體系贏得了客

2021-04-25 10:02:41

8節(jié)75m主臂，利勃海爾230噸全地面起重機(jī)請(qǐng)求出戰(zhàn)!

開(kāi)吊車(chē)的都知道，利勃海爾是咱吊車(chē)一哥 這在全球吊裝圈都是公認(rèn)的 但大多吊友其實(shí)從沒(méi)接觸過(guò)利勃海爾 更別說(shuō)真正駕駛利勃海爾作業(yè) 今天珊珊找來(lái)5軸230噸全地面 以及作業(yè)全過(guò)程視頻 讓你看看吊車(chē)?yán)洗蟾绲降子卸鄡?yōu)秀 利勃海爾LTM 1230-5.1 利勃海爾LTM 1230-5.1是以LTM 1200-5.1升級(jí)強(qiáng)化而來(lái)的新款輪式全地面起重機(jī)，相較于老版LTM 1200-5.1而言，除了吊升荷

2020-08-25 12:50:01

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專(zhuān)門(mén)針對(duì)日本市場(chǎng)制造，是對(duì)1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu)，但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動(dòng)臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動(dòng)臂代替。 較短的動(dòng)臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂，從主動(dòng)臂鼻梁或一個(gè)或兩個(gè)12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

三一STC300E5汽車(chē)起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對(duì)于性?xún)r(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái)，30噸級(jí)再次發(fā)力，或許將開(kāi)辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂，全長(zhǎng)44m，截面相對(duì)25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

科尼集團(tuán)將向南澳Flinders集團(tuán)交付第三臺(tái)移動(dòng)式港口起重機(jī)

弗林德斯港控股公司（Flinders）于2020年3月訂購(gòu)一臺(tái)高效節(jié)能環(huán)保的科尼Gottwald 6型移動(dòng)式港口起重機(jī)，用于其子公司弗林德斯物流（Flinders Logistics）在南澳阿得萊德港的運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。這臺(tái)起重機(jī)計(jì)劃于2020年8月交付，并將有助于提升散裝貨物和雜貨的裝卸服務(wù)能力。 這臺(tái)新型起重機(jī)是科尼Gottwald 6型移動(dòng)式港口起重機(jī)（G HMK 6407雙繩起重機(jī)），最大工作半徑

2020-07-24 16:04:00

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