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單梁起重機(jī)功率因數(shù)

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【徐工吊裝精英說(shuō)】起重機(jī)技術(shù)流典范，廣西客戶(hù)梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說(shuō)，三十歲以后 人生的見(jiàn)證者會(huì)越來(lái)越少 所有的可能性會(huì)不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海，生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變：IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬，30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車(chē)主了。而10年前的梁總，是個(gè)在深圳寫(xiě)字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)上下班的白領(lǐng)，因?yàn)榧依锏纳饧毙璧踯?chē)支持，在父輩的召喚下毅然回家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

中聯(lián)重科起重機(jī)助力綏滿(mǎn)高速海滿(mǎn)段公路梁板架設(shè)項(xiàng)目

9月30日，綏滿(mǎn)高速海滿(mǎn)段公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工方營(yíng)口宗順吊裝公司工作人員正駕駛中聯(lián)重科起重機(jī)抓緊高速梁板架設(shè)施工。截止目前，海滿(mǎn)段高速梁板架設(shè)已順利完成四分之一。 中聯(lián)重科起重機(jī)正在對(duì)高速梁板架設(shè)施工 據(jù)悉，綏芬河至滿(mǎn)洲里國(guó)家高速公路海拉爾至滿(mǎn)洲里段公路起點(diǎn)順接牙海高速海拉爾北互通處，終于滿(mǎn)洲里新公路口岸，主線(xiàn)總長(zhǎng)188.680公里，其中新建段長(zhǎng)21.389公里，改建段長(zhǎng)167.291公

2019-10-09 15:15:30

三一重工2020年凈利增長(zhǎng)36.25%：董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根薪酬106萬(wàn)

3月31日，三一重工(600031)近日發(fā)布2020年度報(bào)告，報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入993.42億元，同比增長(zhǎng)31.29%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)154.31億元，同比增長(zhǎng)36.25%。 報(bào)告期內(nèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為133.63億元，截至2020年末歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)565.62億元。 2020年，挖掘機(jī)械銷(xiāo)售收入375.28億元，同比增長(zhǎng)35.85%，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上連續(xù)10年蟬

2021-03-31 14:28:03

全國(guó)政協(xié)副主席梁振英：三一充分展示了中國(guó)制造的實(shí)力

3月22日至24日，全國(guó)政協(xié)副主席梁振英在長(zhǎng)沙考察。在湘期間，梁振英于3月23日視察三一集團(tuán)長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園，湖南省政協(xié)主席李微微等省市黨政領(lǐng)導(dǎo)陪同視察。三一集團(tuán)董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根、三一重工總裁向文波等公司領(lǐng)導(dǎo)參加匯報(bào)。 全國(guó)政協(xié)副主席梁振英到訪(fǎng)三一集團(tuán) 梁穩(wěn)根對(duì)梁振英的蒞臨表示歡迎，在企業(yè)展廳，梁穩(wěn)根向梁振英全面介紹三一集團(tuán)的創(chuàng)業(yè)與發(fā)展歷程，并著重匯報(bào)了近年來(lái)三一在“數(shù)字化、國(guó)際化”戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型上的規(guī)劃

2021-03-25 09:31:17

四個(gè)首創(chuàng)、六個(gè)之最，三一起重機(jī)助力常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)全面加速

常泰長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路“三位一體”的過(guò)江通道。起自泰興市六圩港大道，止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道，大橋全長(zhǎng)約37.383公里，于2019年1月9日開(kāi)工，工期預(yù)計(jì)為5年半。 三一起重機(jī)助力常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)全面加速 中交二航局常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目施工人員孫工說(shuō)：“常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)荷載超大、跨徑超大，鐵路還是偏在一邊的，是名副其實(shí)的‘偏心橋’，這是設(shè)計(jì)最大的難點(diǎn)，也是建造

2021-03-23 09:26:08

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