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起重機(jī)滑塊布置

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三一STC250E5-2｜要說(shuō)高性價(jià)比起重機(jī)，這款一定榜上有名！

說(shuō)起高性價(jià)比的起重機(jī)，STC250E5-2一定榜上有名。 主臂全伸42m，最大起升高度42.5m，大截面U型主臂，最大起重力矩1097kN·m，吊裝性能在同級(jí)別產(chǎn)品中不遑多讓。濰柴WP7發(fā)動(dòng)機(jī)搭配法士特九檔箱，整車動(dòng)力有了堅(jiān)實(shí)的保障。另外，整車采用水平低支腿布置，跨距6.4m?5.28m，不僅強(qiáng)悍還很穩(wěn)當(dāng)。上車標(biāo)配先導(dǎo)，精準(zhǔn)操控，一手掌握。多項(xiàng)智能控制系統(tǒng)加持，聰明又安全。 這樣一臺(tái)兼具價(jià)值與

2021-04-02 10:18:24

四個(gè)首創(chuàng)、六個(gè)之最，三一起重機(jī)助力常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)全面加速

常泰長(zhǎng)江大橋是長(zhǎng)江上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路“三位一體”的過(guò)江通道。起自泰興市六圩港大道，止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道，大橋全長(zhǎng)約37.383公里，于2019年1月9日開(kāi)工，工期預(yù)計(jì)為5年半。 三一起重機(jī)助力常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)全面加速 中交二航局常泰長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目施工人員孫工說(shuō)：“常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)荷載超大、跨徑超大，鐵路還是偏在一邊的，是名副其實(shí)的‘偏心橋’，這是設(shè)計(jì)最大的難點(diǎn)，也是建造

2021-03-23 09:26:08

日本多田野推出700噸七軸AR-7000N全地形起重機(jī)

日本多田野(Tadano Japan)推出了其700噸的七軸AR-7000N全地形起重機(jī)。 這款新型起重機(jī)專門針對(duì)日本市場(chǎng)制造，是對(duì)1998年推出的550噸AR-5500M的改進(jìn)。它具有相同的高度不同的三重舉升缸布置和重型吊臂結(jié)構(gòu)，但采用了更高強(qiáng)度的鋼。三節(jié)32米的動(dòng)臂被標(biāo)準(zhǔn)的四節(jié)42.5米的動(dòng)臂代替。 較短的動(dòng)臂可以配備多達(dá)90米的變幅副臂，從主動(dòng)臂鼻梁或一個(gè)或兩個(gè)12.5米的直列固

2021-03-08 15:17:29

2021開(kāi)門紅，三一起重機(jī)新春歡樂(lè)惠線上活動(dòng)圓滿收官！

2月25日正月十四，三一起重機(jī)“2021開(kāi)門紅”線上直播圓滿收官，美輪美奐的表演，一輪接一輪的福利，吸引了超70萬(wàn)人次熱烈圍觀。 三一起重機(jī)新春歡樂(lè)惠 超強(qiáng)表演 全系列產(chǎn)品盤點(diǎn)，史無(wú)前例“大閱兵” 三一起重機(jī)攜旗下全型譜產(chǎn)品，在線接受檢閱。從STC80到SAC16000S，汽車起重機(jī)全噸位產(chǎn)品依次列陣，威武霸氣。從SCC250TB到SCC7000A，履帶起重機(jī)逐一亮相，火爆出圈。史無(wú)前例的“

2021-02-26 18:29:21

零下30°低溫環(huán)境下起重機(jī)作業(yè)時(shí)，這些保養(yǎng)知識(shí)你知道嗎？

華北迎來(lái)持久不下的寒潮低溫 東北零下20攝氏度強(qiáng)降雪 就連往年?yáng)|北“潑水成冰”的酷炫動(dòng)作也在北京“操作”了！ 在“出門↗ 進(jìn)屋↗ 出門↗”的寒冷天氣下 今天小編和大家來(lái)聊一聊 “起重機(jī)上車部分冬季的保養(yǎng)要點(diǎn)” 1、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑油的更換： 將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)行10～15分鐘，拆下回轉(zhuǎn)減速機(jī)的放油螺塞將油放出，擰上放油螺塞，打開(kāi)加油口進(jìn)行加油，加油至加油口處油冒出，擰上加油口螺塞。 2

2021-01-14 09:41:54

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