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橋門式起重機支撐腿

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星邦重工:分體式和一體式驅動橋的優(yōu)劣勢淺析

臂式高空作業(yè)平臺驅動橋主要有2種形式,一種是專用加強型焊接支腿、轉向連接盤、驅動馬達加行走減速機等分體式驅動橋; 分體式驅動橋VS一體式驅動橋 分體式驅動橋 第2種是一體式驅動橋。同等規(guī)格下兩者總的傳動效率和爬坡能力是相同的,因為本質上都屬于靜液壓傳動,少一兩個零件不決定總體的傳動效率。所以如果要更高的行走速度或者爬坡度,需要更大功率的發(fā)動機,消耗更多的燃油。 一體式驅動橋 分體

2019-11-12 09:52:47

7橋65米施維英最長臂架泵車 一小時泵送混凝土162m3

按照臂架長度來分類,低于30米的稱為短臂架泵車,30-40米之間的是常規(guī)臂架泵車,40-50米之間的被稱為長臂架泵車,而臂架長度超過50米之后,我們稱之為超長臂架泵車。 施維英7橋65米最長臂架泵車 目前來說,市面上最常見的是常規(guī)臂架泵車和長臂架泵車這兩類,因為對于大部分的混凝土澆筑工作而言,這兩類長度的臂架都已經(jīng)夠用了。不過,超長臂架泵車,依然是各大品牌展示自己技術實力最好的手段。作為全球知

2019-08-09 10:47:10

新車發(fā)布:中聯(lián)重科ZTC160E45起重機,高性能兩橋16噸汽車起重機

溝壑穿梭,工地神行!中聯(lián)重科高性能兩橋16噸汽車起重機——ZTC160E451震撼上市! 中聯(lián)重科ZTC160E45汽車起重機 4節(jié)33m大截面“U”型主臂,配置濰柴WP6發(fā)動機+8檔同步器變速箱,可選第五支腿。 整機高度低、通過性好,堪稱工地適應神器! (來源于中聯(lián)重科起重機)

2020-07-10 14:48:49

珠海港主力橋吊來自三一:技術小細節(jié),成就大優(yōu)勢

空中定位、著箱起吊、裝車回移,僅用時不到2min,2個重達30t的集裝箱就從貨車上轉移到輪船上。在珠海港碼頭8層樓高空的3㎡操作間內,橋吊操作員一連串的操作動作輕快平穩(wěn),如行云流水,在空中滑過一道優(yōu)美的拋物線。他操控的正是三一海工去年交付珠海港的4臺65t-65m岸橋之一,已經(jīng)成為珠海港橋吊作業(yè)的主力設備。 “表現(xiàn)穩(wěn)定,操作舒適?!笔侵楹8蹣虻鯉煾祵θ话稑虻钠毡楦惺?。正是設備的穩(wěn)定性和舒適性,為

2020-04-09 13:52:37

徐工XR550D現(xiàn)身錢塘橋新建大橋現(xiàn)場 助力杭州地鐵踏浪“飛渡”

2019年5月31日下午,滬杭甬高速公路杭州市區(qū)段改建工程關鍵性控制工程——錢塘江新建大橋正式開工建設,預計2022年亞運會前全新亮相。 徐工XR550D現(xiàn)身錢塘橋新建大橋現(xiàn)場 2019年9月中旬,徐工兩臺大噸位旋挖鉆機XR550D現(xiàn)身錢塘江新建公軌兩用大橋施工現(xiàn)場,兩臺設備分別位于錢塘江兩岸,已于10月初開始施工。 1、5月31日開工,為何徐工旋挖鉆10月初才開始施工? 原來設備原定于6

2019-11-27 09:26:07

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