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起重機(jī)用2.4

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起重機(jī)用2.4新聞焦點(diǎn)大事

柳工起重機(jī)：懂你的產(chǎn)品不止有強(qiáng)悍性能，高效低耗一樣不少！

隨著疫情逐步進(jìn)入到平緩時(shí)期，吊裝行業(yè)的開(kāi)工率正在快速攀升，吊裝從業(yè)者摩拳擦掌躍躍欲試，而作為行業(yè)的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，小噸位起重機(jī)憑借盈利性能好、回本周期較快等特點(diǎn)，再次成為市場(chǎng)的焦點(diǎn)話題。 在本周五進(jìn)行的直播中，柳工“絕代雙吊”以出色的性能，尤其是他們?cè)跇O限工況下的強(qiáng)悍表現(xiàn)，引起了吊友們的濃烈興趣。除了吊友們親眼見(jiàn)證的強(qiáng)悍性能外，柳工小噸位起重機(jī)適用場(chǎng)景更是廣闊，如園林綠化、市政建設(shè)、小型鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)、農(nóng)

2020-03-23 10:00:13

絕代雙吊！柳工是如何在小噸位起重機(jī)市場(chǎng)贏得口碑的？

小噸位起重機(jī)盈利能力不俗，回本周期較快，并且所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)較小，是不少吊裝從業(yè)者事業(yè)起步的必備車(chē)型。一直以來(lái)，柳工起重機(jī)在吊友中口碑極佳，特別是小噸位產(chǎn)品以質(zhì)量可靠，性能強(qiáng)悍等特質(zhì)陪伴了許多吊裝用戶(hù)的成長(zhǎng)，柳工8噸更是被不少吊友親切的稱(chēng)為“8噸王”。 柳工TC80C4 柳工起重機(jī)從事小噸位產(chǎn)品研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)豐富，歷史悠久。追溯到1975年蚌埠起重機(jī)廠第一臺(tái)QY-8液壓起重機(jī)下線，宣告著一個(gè)時(shí)代的啟

2020-03-20 09:38:54

用戶(hù)說(shuō) | “起重機(jī)我只選福田雷薩”

“雷薩起重機(jī)采用自主研發(fā)專(zhuān)用底盤(pán)，能適應(yīng)多樣的路面工況，司機(jī)反饋車(chē)輛駕乘舒適，轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，同時(shí)它也有較高的起升高度和起吊能力，施工起來(lái)不拖沓，效率很高。而且我買(mǎi)的第一輛雷薩起重機(jī)現(xiàn)在還在使用中，很少出故障，質(zhì)量不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比很高?！薄獊?lái)自德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶(hù)王東軍這樣說(shuō)。 德州同飛機(jī)電安裝有限公司的福田雷薩客戶(hù)王東軍 德州同飛機(jī)電安裝有限公司主要經(jīng)營(yíng)機(jī)電設(shè)備安裝，防腐保溫工程

2021-05-08 10:13:47

三一STC1100T2起重機(jī)助力國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號(hào)線有些不一樣。它是一條中間斷開(kāi)的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號(hào)臨平支線兩頭延伸來(lái)建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國(guó)是首次出現(xiàn)。 國(guó)內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號(hào)線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車(chē)起重機(jī)

今天我們來(lái)談一談什么樣的“車(chē)”符合用戶(hù)的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長(zhǎng)的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會(huì)這三招，大家肯定會(huì)更好的選擇一款車(chē)。 徐工QY20K5D汽車(chē)起重機(jī) 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè)，精打細(xì)算也是吊裝人的良好品質(zhì)，QY20K5D采用曼品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)化匹配動(dòng)力系統(tǒng)，綜合油耗低，讓用戶(hù)每月油費(fèi)支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強(qiáng)度承載橋

2021-05-07 17:39:48

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