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起重機(jī)行車軌道負(fù)重

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起重機(jī)行車軌道負(fù)重新聞焦點(diǎn)大事

三一起重機(jī)：18000㎡，44米深，這里是上海軌道交通建造規(guī)模與深度之最

在上海，如果搭乘地鐵2號線從浦東機(jī)場到虹橋機(jī)場，約需要90分鐘。而上海市軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線建成后，兩機(jī)場互達(dá)只需40分鐘。作為國家發(fā)改委首批確定的全國11條市域鐵路示范線路之一，上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線全長68.6公里，約88%為地下線。 上海機(jī)場聯(lián)絡(luò)線 建設(shè)方上海申鐵建設(shè)管理有限公司工會主席王英豪介紹道：“這種以走地下為主的市域鐵路在全國范圍內(nèi)尚屬首例。它是第一條兼容了國鐵設(shè)計(jì)規(guī)范和城市軌道交

2020-06-22 21:47:20

利勃海爾向俄羅斯貨運(yùn)村提供兩臺軌道式龍門起重機(jī)

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 編譯】基拉尼（愛爾蘭）2020年4月——占地600公頃的Vorsino貨運(yùn)村成立于2012年，位于莫斯科郊外，地理位置優(yōu)越。作為Vorsino工業(yè)園區(qū)的一部分，貨運(yùn)村擁有無與倫比的道路、鐵路和航空基礎(chǔ)設(shè)施，并包括一個(gè)高性能的多式聯(lián)運(yùn)碼頭。兩個(gè)新的利勃海爾RMG是聯(lián)運(yùn)碼頭擴(kuò)建計(jì)劃的一部分，該聯(lián)運(yùn)碼頭的年吞吐量將提高到500,000TEU（國際標(biāo)準(zhǔn)箱單位）以上。 利勃海爾軌道式龍門

2020-06-16 14:55:49

英美只認(rèn)中國造起重機(jī)，造航母沒它不行！

建造航空母艦等大型船舶時(shí)，巨型龍門吊是必須要用到的設(shè)備，中國已經(jīng)掌握最頂級的龍門吊制造技術(shù)，使得中國巨型龍門吊熱銷全球。 巨型龍門吊是建造航空母艦等大型船舶時(shí)必須要用到的設(shè)備 龍門吊又叫門式起重機(jī)，是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。龍門吊具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。 門式起重機(jī) 龍門吊的金屬結(jié)構(gòu)像

2020-08-19 10:07:57

三一STC1100T2起重機(jī)助力國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線建設(shè)

地鐵是當(dāng)今城市不可缺少的一種交通方式，它極大地方便了人們的生活出行。在大家日常的認(rèn)知中，地鐵線路大多是一條完整的，但杭州地鐵9號線有些不一樣。它是一條中間斷開的兩頭分段式地鐵。這條線路從地鐵1號臨平支線兩頭延伸來建造，分為南端與北端，南端設(shè)有17個(gè)站點(diǎn)，北端設(shè)有4個(gè)站點(diǎn)。這樣的設(shè)計(jì)方法在中國是首次出現(xiàn)。 國內(nèi)首條兩頭分段式地鐵線 杭州地鐵9號線艮山東路-鳳起東路一段，道路工程整體線性呈南北走

2021-05-07 16:03:25

1850噸！中聯(lián)重科3200噸起重機(jī)再刷吊裝紀(jì)錄 圓滿助力最大噸級丙烯塔吊裝

近日，在連云港徐圩新區(qū)的海濱，中聯(lián)重科ZCC3200NP履帶起重機(jī)再度刷新自己的吊裝紀(jì)錄，圓滿完成了重達(dá)1850噸的1號丙烯塔吊裝重任，助力世界級的石化產(chǎn)業(yè)基地盛虹煉化一體化項(xiàng)目取得了關(guān)鍵進(jìn)展。此次吊裝，是國內(nèi)目前重量最重、容積最大、高度最高的丙烯塔之一，中聯(lián)重科ZCC3200NP“不負(fù)重托”，再度完成高難度吊裝任務(wù)，充分彰顯了大國重器的卓越風(fēng)采。 據(jù)了解，盛虹煉化一體化項(xiàng)目位于江蘇連云港，項(xiàng)目被

2021-05-06 22:52:23

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