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塔式起重機(jī)零件報廢圖解

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【專欄】零件庫存管理的認(rèn)知誤區(qū)一：零件現(xiàn)貨率、存貨量與零庫存

很多服務(wù)型企業(yè)都設(shè)有零件倉庫，目的是提高維修服務(wù)的及時性，零件的現(xiàn)貨滿足率在很多時候已經(jīng)成為客戶滿意度的第一要素。為此，不少企業(yè)的老板都要求零件庫存人員，想方設(shè)法保證零件有現(xiàn)貨，一方面保證客戶滿意度，避免負(fù)面口碑影響設(shè)備銷售，另一方面還能幫助企業(yè)銷售更多的配件，增加后市場的營業(yè)額。 庫存 上述想法聽上去十分完美，但很多企業(yè)卻為此付出了巨大的代價，不僅產(chǎn)生了大量呆滯庫存，降低了企業(yè)配件業(yè)務(wù)的利

2021-03-15 14:25:30

【專欄】零件庫存管理的認(rèn)知誤區(qū)二：零件需求預(yù)測與庫存放置時長

上篇文章中，我們談到了零件庫存管理中的一些錯誤認(rèn)知，本文繼續(xù)談?wù)劻硗鈳讉€認(rèn)知誤區(qū)，很多企業(yè)的庫存積壓和呆滯問題，其實都源于錯誤的管理理念，這些認(rèn)知誤區(qū)嚴(yán)重影響了企業(yè)零件庫存的健康。 誤區(qū)四：沒人能預(yù)測未來的零件需求 不少人認(rèn)為：人又不是神，怎么能預(yù)知未來?產(chǎn)品的故障有很大的隨機(jī)性，沒人能夠預(yù)測哪個產(chǎn)品何時會發(fā)生何種故障。為此，他們總是“活在當(dāng)下”，從來不思考未來，還自認(rèn)為是一種腳踏實地的“務(wù)實”。

2021-03-15 14:33:18

【專欄】零件存儲時間與庫存呆滯風(fēng)險之間存在的關(guān)系

在服務(wù)業(yè)中，很多從事維修服務(wù)的企業(yè)都需要備有零件庫存。從客戶角度講，他們希望企業(yè)存有各種各樣的零件，以便確保服務(wù)的及時性;從企業(yè)的角度考慮，則必須很好地控制庫存成本，因為產(chǎn)品的可靠性越來越高，很多零件的需求可能性很低，一旦無法實現(xiàn)銷售，就會變成呆滯庫存，給企業(yè)造成損失。 零件在倉庫里存儲時間越長，風(fēng)險就越大?？墒?，零件存儲時間與庫存呆滯風(fēng)險之間存在什么關(guān)系呢?如果我們了解了它們之間的關(guān)系，我們就可

2021-03-03 10:53:37

【專欄】用科學(xué)方法進(jìn)行需求預(yù)測和庫存計劃改善零件的供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理在工業(yè)領(lǐng)域中的作用變得越來越重要。 生產(chǎn)流程中供應(yīng)鏈管理可以嚴(yán)格地根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度來安排計劃，比如：每天生產(chǎn)不同型號、不同數(shù)量的產(chǎn)品，生產(chǎn)開始之前，供應(yīng)商會將當(dāng)天裝配所需的零部件，根據(jù)型號和數(shù)量的需要成套地送到流水線上，晚上下班前所有的零部件都被組裝成了產(chǎn)品，這就是我們所期望的零庫存(Just in time)管理。日復(fù)一日，年復(fù)一年，企業(yè)占用最少的資金和物料，供應(yīng)鏈管理的效率達(dá)到極致。

2021-02-03 09:33:06

【干貨】倉庫里該存什么零件？不存什么零件？

倉庫里存放著各種各樣的零件，企業(yè)經(jīng)營時間越久，倉庫里積壓的零件越多，零件上厚厚的塵土似乎在告訴人們：它們已經(jīng)躺在倉庫里“呼呼大睡”很多年了，卻仍然沒有引起人們的關(guān)注，因為在公司的帳上，這些零件從來都未曾貶值。實際上，這些呆滯庫存已經(jīng)很難實現(xiàn)銷售，卻一直占用著企業(yè)的資金、場地(庫房)和人員(盤點)，讓企業(yè)的損失年復(fù)一年地增加。 我們的庫存計劃做錯了? 多數(shù)企業(yè)的庫存計劃人員都是經(jīng)驗豐富的員工，當(dāng)一位

2020-07-04 12:00:57

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