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橋式起重機(jī)事故救援措施

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橋式起重機(jī)事故救援措施新聞焦點(diǎn)大事

起重機(jī)事故壓住人?原來(lái)是事故應(yīng)急救援演練

起重機(jī)司機(jī)違規(guī)操作,導(dǎo)致重物滑落并壓住人員,這種緊急事故怎么辦? 起重機(jī)械事故應(yīng)急救援公開(kāi)演練活動(dòng) 10月28日,2020年橋頭鎮(zhèn)起重機(jī)械事故應(yīng)急救援公開(kāi)演練活動(dòng)如期舉行,有效宣傳了特種設(shè)備使用管理和應(yīng)急處置知識(shí),提升了特種設(shè)備使用單位安全管理水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的救援處置能力,從而保障特種設(shè)備安全運(yùn)行。據(jù)了解,這是全市首次由鎮(zhèn)政府主辦的起重機(jī)械事故應(yīng)急救援公開(kāi)演練。 應(yīng)急救援演練

2020-10-29 14:58:44

三一起重機(jī)“動(dòng)真碰硬”,這場(chǎng)事故救援演練堪比實(shí)戰(zhàn)!

“報(bào)告,我是山東齊魯物流有限公司的駕駛員,駕駛異辛烷集裝箱罐式專用車,廠南路由西向東正常行駛至金烯路,左轉(zhuǎn)彎時(shí)因車速過(guò)快,集裝箱罐車側(cè)翻,請(qǐng)求救援?!彪S著事故報(bào)告及應(yīng)急救援指令的下達(dá),6月18日上午,臨淄區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)2020年度道路危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援示范性演練正式拉開(kāi)帷幕。 臨淄區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)2020年度道路危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援示范性演練 為貫徹落實(shí)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》,檢驗(yàn)交通運(yùn)輸行業(yè)事

2020-06-22 09:13:29

緊急救援!中聯(lián)起重機(jī)奔赴泉州“3·7”房屋坍塌事故現(xiàn)場(chǎng)

3月7日,位于福建省泉州市南環(huán)路的欣佳快捷酒店發(fā)生坍塌事故,約70人被困。得知消息后,中聯(lián)重科盡已所能,在獲知需求的第一時(shí)間按照上級(jí)部署組織25噸和400噸兩臺(tái)起重機(jī)和工作人員奔赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援! 事故現(xiàn)場(chǎng)觸目驚心 事故酒店倒塌前大約五層樓高,由于樓體鋼結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,受困人員被壓在下面,施救難度較大,一般吊車無(wú)法完全滿足救援需求。 在現(xiàn)場(chǎng)救援的指揮要求下,中聯(lián)起重機(jī)進(jìn)入酒店坍塌范圍內(nèi)協(xié)助進(jìn)

2020-03-10 09:43:08

沖在最前!柳工起重機(jī)第一時(shí)間參與泉州酒店坍塌事故救援

3月7日19時(shí)15分,福建省泉州市一酒店發(fā)生坍塌事故,導(dǎo)致71人被埋。事故發(fā)生后,柳工起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援。 柳工起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng)參與救援 現(xiàn)場(chǎng)民警看到前來(lái)救援的柳工起重機(jī),便以最快的速度為其開(kāi)路,引導(dǎo)吊車進(jìn)入救援現(xiàn)場(chǎng)。民警激動(dòng)的說(shuō):“你們來(lái)得太及時(shí)了!之前,我們?yōu)榱饲謇沓鲆粭l救援通道,已用徒手的方式搬開(kāi)了一輛小車……” 柳工起重機(jī)準(zhǔn)備就緒 進(jìn)入酒店

2020-03-10 09:58:09

與時(shí)間賽跑!廈工挖掘機(jī)火速參與泉州欣佳快捷酒店坍塌事故一線救援

3月7日晚,福建泉州市鯉城區(qū)常泰街道南環(huán)路欣佳快捷酒店發(fā)生坍塌事故,現(xiàn)場(chǎng)約71人被困。 據(jù)悉,該酒店在新冠肺炎疫情發(fā)生后被泉州市鯉城區(qū)改造為區(qū)級(jí)醫(yī)學(xué)觀察點(diǎn),用以隔離觀察密切接觸者。 與時(shí)間賽跑!廈工挖掘機(jī)火速參與泉州欣佳快捷酒店坍塌事故一線救援。 險(xiǎn)情就是命令,時(shí)間就是生命。 7日晚,多臺(tái)廈工挖掘機(jī)在由泉州市公路局應(yīng)急中心牽頭組成的應(yīng)急搶險(xiǎn)突擊隊(duì)的統(tǒng)一調(diào)度下,在現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮下,協(xié)同消防救援助

2020-03-09 15:27:16

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橋式起重機(jī)事故救援措施最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車,根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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