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起重機(jī)年審收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表

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全體出動!雷薩起重機(jī)四兄弟助力晉豫省界收費(fèi)站拆除任務(wù)

我國是世界上高速公路最長的國家,隨著運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展,高速公路給大家?guī)砗芏啾憬?,但是交通壓力卻越來越大,高速的制約也存在一些問題,部分收費(fèi)站設(shè)置不合理以及造成很多不必要的交通堵塞,從有關(guān)部門獲悉,取消高速公路省界收費(fèi)站工程建設(shè)目前已進(jìn)入收尾階段,年底前基本具備取消全國高速公路省界收費(fèi)站條件。取消高速公路省界收費(fèi)站的舉措將會對中國交通情況有大幅度的改善,也會極大的提高通行效率。 晉豫省界收費(fèi)站撤站

2019-12-18 14:05:32

徐工起重兄弟齊上陣!助力珠海洪鶴大橋新增收費(fèi)站箱梁架設(shè)

10月27日下午5時,中鐵十一局集團(tuán)二公司珠海洪鶴大橋項(xiàng)目新增收費(fèi)站最后一片箱梁在架橋機(jī)的吊裝下順利完成架設(shè)任務(wù),這為項(xiàng)目11月下旬達(dá)成通車目標(biāo)又增一份強(qiáng)心劑。 珠海洪鶴大橋新增收費(fèi)站箱梁架設(shè) 箱梁架設(shè)過程 今年8月,鶴港高速一標(biāo)段珠海大道江珠高速跨線橋的合龍 珠海洪鶴大橋全線長9.654km,全部為橋梁工程,作為連接西部的重要交通通道,據(jù)悉項(xiàng)目總投資39.75億元,采用六車道高速公路

2020-10-30 10:42:00

?三一STC160E起重機(jī)——站在創(chuàng)業(yè)風(fēng)口,你需要一個“最佳拍檔”

在國家機(jī)器強(qiáng)而有力地運(yùn)轉(zhuǎn)下,年初受疫情影響停滯不前的工程已經(jīng)逐漸被提上日程,目前,進(jìn)度補(bǔ)課似乎成了建設(shè)市場的主題,吊裝行業(yè)正面臨著“用車荒”。對于想加入吊裝行業(yè)的“新手”來說,選擇一款投資回報(bào)快又靠譜的設(shè)備十分重要。今天,重哥就為大家?guī)砹薊系列的又一力作——STC160E。 和市面上的16噸產(chǎn)品不同,STC160E是兩橋的。很多吊友會問,為什么要開發(fā)2橋16噸產(chǎn)品?理由很簡單,一是運(yùn)營成本更低

2020-07-13 09:53:58

全國收費(fèi)站破拆半年記:高效率+高承載 徐工金讓回家的路再提速

今年3月,全國兩會《政府工作報(bào)告》中提出,兩年內(nèi)將基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站。5月,為落實(shí)黨中央、國務(wù)院深化收費(fèi)公路改革部署,交通運(yùn)輸部將《政府工作報(bào)告》提出的兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站的任務(wù)提前至力爭2019年底實(shí)現(xiàn),減輕消費(fèi)者負(fù)擔(dān)和企業(yè)成本、擴(kuò)大有效需求 。 收費(fèi)站,本是基于道路養(yǎng)護(hù)收費(fèi)、車輛計(jì)數(shù)及安全保護(hù)而設(shè)置的具備特定功能的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。然而在私家車保有量和高速公路里程數(shù)雙雙直

2019-12-02 09:34:12

又一徐工速度!12小時 8臺徐工金挑戰(zhàn)“最難拆”的收費(fèi)站

11月6日凌晨4點(diǎn),天剛蒙蒙亮。G56杭瑞高速景婺黃段,一陣陣“隆隆隆……”的機(jī)器轟鳴聲悄然響起。現(xiàn)場,包含QY25K5A、QY70KC、QY40KC、XCT80L6、XCT110、XCA300等型號在內(nèi)的8臺徐工起重機(jī)依次排布,正式開啟江西境內(nèi)“最難拆”的贛皖省界塔嶺收費(fèi)站拆除工作。 徐工起重機(jī)挑戰(zhàn)“最難拆”收費(fèi)站 無立柱、跨度大,“最難拆除收費(fèi)站”開拆 據(jù)了解,贛皖省界塔嶺收費(fèi)站位于江

2019-11-13 10:22:33

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