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汽車起重機(jī)吊裝高度

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【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)吊臂伸縮原理

你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機(jī)吊臂是起重機(jī)最重要的部分，起重機(jī)是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚(yáng)鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體，但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù)，使起重機(jī)的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機(jī)的吊臂結(jié)構(gòu) 柳工起重機(jī) 汽車起重機(jī)副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時(shí)，可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

中聯(lián)重科施工案例：ZAT2200H853汽車起重機(jī)電力吊裝成功

中聯(lián)重科施工案例：ZAT2200H853 汽車起重機(jī)，天津電力吊裝。 ☆ 8節(jié)超長80米主臂。主臂起升高度達(dá)到80米，作業(yè)幅度達(dá)到70米，行業(yè)領(lǐng)先 ☆ 關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件優(yōu)化設(shè)計(jì)，起重性能領(lǐng)先于行業(yè)同級(jí)產(chǎn)品 ☆ 具有一鍵自動(dòng)張緊及收展功能的單片式、自裝卸超起裝置，中長臂起重性能最大提高45% ☆ 全面升級(jí)的5橋全地面起重機(jī)底盤，四橋驅(qū)動(dòng)，六種轉(zhuǎn)向模式，機(jī)動(dòng)性能優(yōu) ☆ 行業(yè)經(jīng)典傳動(dòng)鏈，動(dòng)力強(qiáng)勁、成熟可靠、通

2020-07-08 11:34:49

【有態(tài)度 有高度】重載吊裝專家徐工QAY650A品質(zhì)領(lǐng)航石化建設(shè)

品質(zhì)不是一個(gè)詞 而是一種態(tài)度 徐工QAY650A QAY650A整車采用8橋全地面專用底盤，7節(jié)U型截面箱型主臂，主臂全伸長92米。專用風(fēng)電臂頭工況設(shè)計(jì)，滿足2.0MW風(fēng)機(jī)安裝需求，新型變幅副臂裝置，起臂更加安全、高效。 徐工QAY650A全地面起重機(jī) 多年來，從人跡罕至的戈壁灘到一望無際的大草原，從銀裝素裹的冰雪世界到行穩(wěn)致遠(yuǎn)的一帶一路，QAY650A為風(fēng)場而生，閱盡風(fēng)場千帆，但絕不

2020-11-04 10:29:15

三一STC300E5汽車起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場，可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級(jí)再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂，全長44m，截面相對(duì)25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

再創(chuàng)記錄！徐工風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)問世，風(fēng)電吊裝高度突破170米！

從曠野到深海 筆挺的塔筒集群而立 巨大的扇葉輪輪不休 中國風(fēng)電不斷挑戰(zhàn)著 更快速度、更高高度、更大能量 ...... 作為風(fēng)電發(fā)展極其重要的支柱產(chǎn)業(yè) 風(fēng)電吊裝領(lǐng)域從不缺創(chuàng)新和突破 在以XCA1600領(lǐng)銜的全地面起重機(jī) XGC12000領(lǐng)銜的履帶式起重機(jī)之后 近日，國內(nèi)起重量最大的 風(fēng)電動(dòng)臂塔機(jī)XGL1800 在徐工榮耀問世 徐工起重設(shè)備 憑借在風(fēng)電領(lǐng)域多年布局和深耕 實(shí)現(xiàn)風(fēng)電吊裝工況全覆蓋 國內(nèi)

2020-09-06 09:59:05

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