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橋式起重機(jī)應(yīng)對(duì)事故措施

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橋式起重機(jī)應(yīng)對(duì)事故措施新聞焦點(diǎn)大事

特雷克斯采取一系列降本措施以應(yīng)對(duì)肺炎疫情帶來(lái)的影響

4月23日,高空作業(yè)平臺(tái)和材料加工設(shè)備的全球制造商特雷克斯公司在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱,公司正在實(shí)施一項(xiàng)全面的降低成本計(jì)劃以應(yīng)對(duì)肺炎疫情帶來(lái)的影響。 “降本”措施包括:暫時(shí)將CEO的工資降低50%,將執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的工資降低20%,將其他團(tuán)隊(duì)成員的工資降低5%至10%;如有必要,暫時(shí)休假并裁減員工人數(shù),以保持合適規(guī)模的熟練勞動(dòng)力滿足產(chǎn)品的生產(chǎn)需求;調(diào)整業(yè)務(wù)生產(chǎn),以適應(yīng)降低的商業(yè)需求水平;與供應(yīng)商合作調(diào)

2020-04-27 16:40:37

利勃海爾全球積極采取靈活有效的措施以應(yīng)對(duì)新冠疫情帶來(lái)的變化

作為一個(gè)國(guó)際化的企業(yè)集團(tuán),利勃海爾非常重視社會(huì)責(zé)任。毋庸置疑,保護(hù)人們健康是優(yōu)先于所有商業(yè)活動(dòng)的首要任務(wù)。在此次疫情中,利勃海爾旨在通過(guò)降低員工及其親屬、業(yè)務(wù)伙伴感染的風(fēng)險(xiǎn),以減緩冠狀病毒Covid-19的傳播。 利勃海爾全球正在積極采取靈活有效的措施應(yīng)對(duì)不斷變化的情況,在保證重要業(yè)務(wù)流程的同時(shí),確保員工安全。包括但不限于:正確衛(wèi)生安全管理措施,重新規(guī)劃生產(chǎn)區(qū)域以防止感染,居家辦公的指導(dǎo)方針,推廣

2020-04-02 16:54:43

國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制印發(fā)《企事業(yè)單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控措施指南》

國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制關(guān)于印發(fā) 企事業(yè)單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控措施指南的通知 國(guó)發(fā)明電〔2020〕4 號(hào) 各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu): 《企事業(yè)單位復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控措施指南》已經(jīng)中央應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情工作領(lǐng)導(dǎo)小組同意,現(xiàn)印發(fā)給你們,請(qǐng)結(jié)合實(shí)際抓好貫徹落實(shí)。 國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制 2020年2月21日 企事業(yè)單位

2020-02-22 20:08:28

重磅!應(yīng)對(duì)疫情影響,北京出臺(tái)促進(jìn)中小微企業(yè)發(fā)展“16條”措施

北京市人民政府辦公廳關(guān)于應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響促進(jìn)中小微企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的若干措施 各區(qū)人民政府,市政府各委、辦、局,各市屬機(jī)構(gòu): 為深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作部署,切實(shí)減輕疫情對(duì)中小微企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)影響,幫助企業(yè)共渡難關(guān)和穩(wěn)定發(fā)展,制定以下工作措施。 一、減輕中小微企業(yè)負(fù)擔(dān) 1.停征部分行政事業(yè)性收費(fèi)。 疫情期間,對(duì)受影響較大的中小微企業(yè)停征特種設(shè)

2020-02-06 10:46:21

大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等成為各地應(yīng)對(duì)疫情新措施

目前,新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎疫情依然在蔓延,讓國(guó)人為之揪心。細(xì)心可以發(fā)現(xiàn),在這次抗擊疫情時(shí),中國(guó)用上了不少高科技“裝備”。 人工智能助力體溫檢測(cè) 由于這次春運(yùn)返程高峰期與疫情防控關(guān)鍵期重疊,如何做好春運(yùn)期間的疫情防控就尤其重要。面對(duì)密集的人流,高鐵站、機(jī)場(chǎng)等交通樞紐采用傳統(tǒng)的手持式“額溫槍”“耳溫槍”顯然難以滿足需求,不少地方都增加了高效的紅外人體溫度快速篩檢儀,以快速檢測(cè)出體溫異常

2020-02-02 12:13:00

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橋式起重機(jī)應(yīng)對(duì)事故措施最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車,根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

我來(lái)點(diǎn)評(píng)三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來(lái)自江蘇泰州,說(shuō)說(shuō)這車吧,我是14年購(gòu)買的某外省的5方車,當(dāng)時(shí)買來(lái)才10幾萬(wàn),用了不到1個(gè)月問(wèn)題不斷,廠家還不錯(cuò),給我寄來(lái)配件,3個(gè)以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因?yàn)榻?jīng)常拉6方車,1年以后,車橋出現(xiàn)問(wèn)題了,減速也開(kāi)始漏油,找人一看居然還不是正宗進(jìn)口件,我的攪拌站不大,有事經(jīng)常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說(shuō)有專門應(yīng)對(duì)農(nóng)村的兩橋車,但是當(dāng)時(shí)江蘇省一臺(tái)都沒(méi)有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長(zhǎng)沙,到了邵陽(yáng),借用某相聲演員的那句臺(tái)詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產(chǎn)線,走路都要走幾分鐘。到了停車場(chǎng),我看到了傳說(shuō)中的6方車,看了我就后悔了,因?yàn)槲以倏床簧掀渌嚵?,選擇美女是要付出代價(jià)的,找了營(yíng)銷問(wèn)了問(wèn)最低價(jià),畢竟遠(yuǎn)道而來(lái),我需要5臺(tái)車,好歹給些優(yōu)惠,沒(méi)辦法,大廠的東西價(jià)格浮動(dòng)不大,怎么辦呢,營(yíng)銷開(kāi)始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實(shí)載7方,干料子7.5也沒(méi)問(wèn)題,4臺(tái)車可以拉28-30方,5方車,實(shí)載6方,5臺(tái)可以拉30方,但是5臺(tái)車多養(yǎng)一個(gè)人,多一份保險(xiǎn),而且質(zhì)量還沒(méi)三一的好,被這么一說(shuō),也有道理,我就提車了,娶了個(gè)美女回家,心中那個(gè)爽?。∧壳败囉昧?年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時(shí)還有節(jié)油模式,動(dòng)力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點(diǎn)好,他們每個(gè)地級(jí)市都售后網(wǎng)點(diǎn),一個(gè)問(wèn)題一個(gè)電話,這點(diǎn)我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問(wèn)我6方車賣不賣,呵呵,暫時(shí)不賣,有空歡迎來(lái)玩!

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