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起重機鋼絲繩的截面

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起重機鋼絲繩的截面新聞焦點大事

預防起重機鋼絲繩損壞的有效防措

大型履帶式起重機一般有4個卷筒，分別為主臂變幅卷筒、副臂變幅卷筒、主鉤卷筒、副鉤卷筒。若卷筒操作使用不當，可能出現(xiàn)鋼絲繩損壞，輕則鋼絲繩斷絲，重則整個卷筒鋼絲繩報廢，甚至引發(fā)重大安全事故。鋼絲繩損壞后必須及時更新，其所需費用較高。 預防起重機鋼絲繩損壞的有效防措 今天修哥給大家介紹預防鋼絲繩損壞的幾種措施。 鋼絲繩跳出卷筒 在組裝或拆卸起重機過程中，吊鉤繩或變幅繩均處于松弛狀態(tài)，在卷揚機構起

2021-01-06 10:16:00

三一起重機：關于鋼絲繩的這些套路你都知道嗎？

鋼絲繩是起重機械中的易損件，買鋼絲繩容易，保養(yǎng)鋼絲繩卻十分有講究，錯誤的使用方法可能讓鋼絲繩的壽命減半，嚴重時直接就over了。為了讓鋼絲繩堅實耐用，小編來給各位老鐵支幾招，鋼絲繩在使用過程中，可能會出現(xiàn)這些問題。 因卷筒或滑輪導致鋼絲繩損壞 隨著鋼絲繩不斷運行，繩槽會產(chǎn)生磨損，鋼絲繩的直徑會在運行中減小，繩槽也隨著它的變化而變得相對深一些，窄一些。滑輪輪槽的直徑，槽底表面可能會出現(xiàn)壓痕?；?/p>2019-08-12 09:27:04

三一STC600T5起重機：超強主臂、電控大腦、硬氣底盤、人性設計

近日，三一STC600T5汽車起重機正式發(fā)布。從型號上我們就可以看得出來，這款產(chǎn)品將延續(xù)T系列的高端配置，它的到來，填補了50噸與70噸之間的空白，進一步完善了T系列的家族型譜。作為一款承載新高度、新技術、新趨勢的全新車型，STC600T5氣勢不凡。 STC600T5全伸臂長47.5m，配置16m雙級副臂，標配全配重12.5t，最大起重力矩2303KN.m。為了保證上車作業(yè)的動力源泉，傳承T系列的

2020-08-17 09:30:45

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機吊臂伸縮原理

你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機吊臂是起重機最重要的部分，起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體，但是不同的吊臂結構和技術，使起重機的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機的吊臂結構 柳工起重機 汽車起重機副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

考慮中噸位？來看看三一STC500E5起重機是如何成為爆款的！

近兩年中噸位市場出現(xiàn)了很大的變化，55噸級產(chǎn)品異軍突起，35/40噸級產(chǎn)品橫空出世。為了重新定位50噸級產(chǎn)品，今年5月，三一正式推出STC500E5。經(jīng)過2個月的時間，STC500E5成為了吊裝市場里的又一爆款。它是怎么做到的？今天，重哥就來告訴你答案。 三一STC500E5起重機 首先來看吊載能力，STC500E5采用的超大U形截面主臂，主臂全長45.5米，配16米雙級副臂，全配重9.8

2020-07-24 17:56:08

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起重機鋼絲繩的截面詞條簡介

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