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起重機(jī)報(bào)廢后處置

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【中聯(lián)重科維保課堂】汽車起重機(jī)剎車片磨損指示燈燈亮原因及處置

本文為中聯(lián)重科中噸位汽車起重機(jī)“剎車片磨損指示燈”燈亮的原因及處理方法介紹。 汽車起重機(jī)剎車片磨損指示燈 剎車片磨損指示燈的工作原理是：每個(gè)車橋左右車輪的剎車片，都有一個(gè)檢測(cè)開(kāi)關(guān)，且左右獨(dú)立，左右兩邊的檢測(cè)開(kāi)關(guān)均串聯(lián)連接。如果剎車片磨損嚴(yán)重，就會(huì)摩擦檢測(cè)開(kāi)關(guān)。每邊任意一個(gè)檢測(cè)開(kāi)關(guān)被磨斷，均會(huì)在總線儀表的相對(duì)應(yīng)端口產(chǎn)生電流變化，最終儀表板上指示燈報(bào)警。 當(dāng)出現(xiàn)亮燈后，用戶要及時(shí)檢查剎車片磨損狀

2020-08-13 11:37:04

預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措

大型履帶式起重機(jī)一般有4個(gè)卷筒，分別為主臂變幅卷筒、副臂變幅卷筒、主鉤卷筒、副鉤卷筒。若卷筒操作使用不當(dāng)，可能出現(xiàn)鋼絲繩損壞，輕則鋼絲繩斷絲，重則整個(gè)卷筒鋼絲繩報(bào)廢，甚至引發(fā)重大安全事故。鋼絲繩損壞后必須及時(shí)更新，其所需費(fèi)用較高。 預(yù)防起重機(jī)鋼絲繩損壞的有效防措 今天修哥給大家介紹預(yù)防鋼絲繩損壞的幾種措施。 鋼絲繩跳出卷筒 在組裝或拆卸起重機(jī)過(guò)程中，吊鉤繩或變幅繩均處于松弛狀態(tài)，在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)起

2021-01-06 10:16:00

起重機(jī)事故壓住人？原來(lái)是事故應(yīng)急救援演練

起重機(jī)司機(jī)違規(guī)操作，導(dǎo)致重物滑落并壓住人員，這種緊急事故怎么辦？ 起重機(jī)械事故應(yīng)急救援公開(kāi)演練活動(dòng) 10月28日，2020年橋頭鎮(zhèn)起重機(jī)械事故應(yīng)急救援公開(kāi)演練活動(dòng)如期舉行，有效宣傳了特種設(shè)備使用管理和應(yīng)急處置知識(shí)，提升了特種設(shè)備使用單位安全管理水平和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的救援處置能力，從而保障特種設(shè)備安全運(yùn)行。據(jù)了解，這是全市首次由鎮(zhèn)政府主辦的起重機(jī)械事故應(yīng)急救援公開(kāi)演練。 應(yīng)急救援演練

2020-10-29 14:58:44

三一起重機(jī)“動(dòng)真碰硬”，這場(chǎng)事故救援演練堪比實(shí)戰(zhàn)！

“報(bào)告，我是山東齊魯物流有限公司的駕駛員，駕駛異辛烷集裝箱罐式專用車，廠南路由西向東正常行駛至金烯路，左轉(zhuǎn)彎時(shí)因車速過(guò)快，集裝箱罐車側(cè)翻，請(qǐng)求救援?！彪S著事故報(bào)告及應(yīng)急救援指令的下達(dá)，6月18日上午，臨淄區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)2020年度道路危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援示范性演練正式拉開(kāi)帷幕。 臨淄區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)2020年度道路危險(xiǎn)貨物應(yīng)急救援示范性演練 為貫徹落實(shí)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急條例》，檢驗(yàn)交通運(yùn)輸行業(yè)事

2020-06-22 09:13:29

三一起重機(jī)：關(guān)于吊鉤 你必須要了解這些

橋梁、高樓、風(fēng)機(jī)的安裝需要使用大量起重設(shè)備，而吊鉤是起重設(shè)備中重要的取物和受力裝置。一般來(lái)說(shuō)，吊鉤分為球鉤、非球鉤，按照鉤柄形式又可分為直柄單鉤、直柄雙鉤。 三一起重機(jī) 球鉤結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只能穿單倍率鋼絲繩，因此其吊重量較小，主要用于各種主臂、副臂的加長(zhǎng)臂。直柄單鉤、直柄雙鉤較球鉤吊重量有很大提高。目前，三一80T以下為直柄單鉤，80T以上為直柄雙鉤。 球鉤結(jié)構(gòu) 吊鉤是否正常，將直

2019-08-15 15:12:02

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