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汽車式起重機(jī)的支腿處

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三一起重機(jī):在打支腿的大哥,也許是坐擁上億資產(chǎn)的“吊裝大戶”

一襲藍(lán)色的工作服,留著板寸,露出憨厚的笑容,不認(rèn)識郝建忠的人都覺得他是普通的起重機(jī)操作手,但其實這位默默打著支腿的大哥,是山西億佳宏大型吊裝運輸有限公司的董事長,擁有20噸到500噸的汽車起重機(jī)30余臺,履帶起重機(jī)6臺,運輸車輛20余臺,是一位實打?qū)嵉摹暗跹b大戶”。 山西億佳宏大型吊裝運輸有限公司的董事長郝建忠 孜孜不倦,鉆研吊裝方案 在吊裝行業(yè),很多“大老板”都是從操作手成長起來的,事業(yè)

2019-12-30 11:09:31

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機(jī)

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會這三招,大家肯定會更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機(jī) 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè),精打細(xì)算也是吊裝人的良好品質(zhì),QY20K5D采用曼品牌發(fā)動機(jī),優(yōu)化匹配動力系統(tǒng),綜合油耗低,讓用戶每月油費支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強(qiáng)度承載橋

2021-05-07 17:39:48

三一STC300E5汽車起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場,可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價格太高,大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)和輪式起重機(jī)的區(qū)別

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。經(jīng)常聽到有吊友問:”汽車吊和輪胎吊有什么區(qū)別?”,有的人回答說:輪胎吊就是有輪胎的吊車,汽車吊就是像汽車的吊車。結(jié)果提問的人還是一頭霧水,難道汽車吊就沒有輪胎了?它們都有輪子、伸縮臂桿、支腳,看上去沒什么不同啊………? 話不多說,先上一組照片對比: 汽車式起重機(jī) 輪胎式起重機(jī)   前面的照片,第一張是汽車式起重機(jī),即汽車吊,英文

2020-07-14 17:19:35

角度刁+爬臂遠(yuǎn) 徐工XCT85汽車起重機(jī)小試牛刀露鋒芒

“全能神車”——這是徐工XCT85噸汽車起重機(jī)自誕生之日起就被貼上的“標(biāo)簽”,這款擁有68米U型主臂+85噸最大起重能力+兩種底盤任選的全新G一代新品,一落地即被眼疾手快的吊裝用戶搶定。 徐工XCT85噸汽車起重機(jī) 疫情影響,不少原定春節(jié)后交付的訂單都有了一定的延遲,對于已訂車的吊友來說,新車一天不到家,心里一天在煎熬;對于還在觀望或者猶豫的吊友來說,對著產(chǎn)品手冊百遍,不如同行施工案例一遍,

2020-04-22 09:50:19

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