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汽車起重機(jī)屬于哪類車型

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【三一起重機(jī)維保千千問】使用國六汽車起重機(jī)最需要注意什么?

搭乘環(huán)保的飛船,國六汽車起重機(jī)已經(jīng)推向市場(chǎng),但有很多吊友苦惱,使用國六起重機(jī)時(shí)需要注意些什么?今天,重哥就先帶大家看看國六車型的后處理系統(tǒng)使用須知。 三一國六汽車起重機(jī) 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)主要用于收集柴油燃燒產(chǎn)生的碳煙。當(dāng)后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器)堵塞時(shí),就需要進(jìn)行清理,也就是我們說的“再生”,再生的方式有兩種:被動(dòng)再生和主動(dòng)再生。 后處理系統(tǒng)DPF(顆粒捕捉器) “被

2021-03-31 14:55:56

三一STC300E5汽車起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高,大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級(jí)再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂,全長44m,截面相對(duì)25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

新機(jī)發(fā)布:中聯(lián)重科E系列25噸汽車起重機(jī)新品ZTC252E552上市

筋強(qiáng)骨壯,勇冠三軍! 中聯(lián)重科E代新品--ZTC252E552震撼上市! 42米大截面主臂, 6.5噸配重, 全伸臂最大起重量6.8噸; 濰柴8升320馬力發(fā)動(dòng)機(jī), G類車,行駛動(dòng)力性和通過性更好; 可選裝臥鋪,賺錢利器和移動(dòng)房車的完美結(jié)合! 中聯(lián)重科25噸汽車起重機(jī)新品——ZTC252E552 主要技術(shù)參數(shù) 中聯(lián)重科25噸汽車起重機(jī)ZTC252E552 中聯(lián)重科

2020-08-17 10:49:42

柳工國六汽車起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知

國六政策推出后,國家對(duì)車輛排放要求越來越嚴(yán)格,近期,通過分析后臺(tái)私信發(fā)現(xiàn),很多人對(duì)于國六起重機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)以及后處理系統(tǒng)的維護(hù)表示困擾,不知該如何保養(yǎng)。今天就給大家?guī)砹嚻鹬貦C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理系統(tǒng)使用須知篇,來幫助吊友更好的維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。 柳工起重機(jī) 符合國六排放法規(guī)的汽車起重機(jī)不同于以往的國五機(jī)型,其發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)的控制更加精密和嚴(yán)格,系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)更加復(fù)雜和連續(xù),能夠更好的滿足國家對(duì)國

2019-12-17 10:27:43

高負(fù)荷+滿出勤 徐工QY70KC汽車起重機(jī)性能再提

伴隨11月份的收尾,2019年已正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí),各行各業(yè)紛紛抓住機(jī)遇做年關(guān)沖刺,吊裝行業(yè)也不例外,一番大干快干的景象。當(dāng)然,吊裝用戶們?cè)跒楫?dāng)下的業(yè)務(wù)加足馬力時(shí),別忘了為來年的份額未雨綢繆。 一個(gè)月后,新一輪基建熱潮即將到來,尤其是以交通工程為首的重大基建項(xiàng)目將迅速上馬,起跑線將被再度刷新。對(duì)于發(fā)展中的企業(yè)來說,能否搶得一條賽道,不再是局外“陪跑”?而對(duì)于初具規(guī)模的企業(yè)來說,能否以更好的姿態(tài)享受比

2019-11-27 09:57:37

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