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起重機(jī)可以下降不能上升

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35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機(jī)市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機(jī)在整個市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計銷售近1800臺，占比高達(dá)9.06%，一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比，可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

吊裝領(lǐng)域不能亂入 起重機(jī)不能盲目買買買 看懂這些很重要！

摘 要： ? 風(fēng)電風(fēng)險更大，交通建設(shè)發(fā)展穩(wěn)定。 ? 設(shè)備出勤率已經(jīng)環(huán)比開始下降。整體而言，2020年市場存在下行風(fēng)險。 ? 臺班費(fèi)還會繼續(xù)下降，不可能由此產(chǎn)生更多利潤;要從設(shè)備管理、總成本上來應(yīng)對，以此提升利潤。 ? 大多數(shù)用戶傾向更新產(chǎn)品時，購買升級的設(shè)備。 ? 用戶不再盲目購買設(shè)備，首選品牌越來越集中。 2019年中國吊裝行業(yè)依然保持不錯的發(fā)展，但不同領(lǐng)域，發(fā)展也有差別。 從行業(yè)整體看，以風(fēng)電

2019-11-15 17:58:36

“好鋼用在刀刃上”傳承與新生的QY20K5D汽車起重機(jī)

今天我們來談一談什么樣的“車”符合用戶的需求! 一定是25噸嗎?一定是五橋嗎?一定是不斷加長的伸臂嗎?一定是不斷加重的配重嗎?學(xué)會這三招，大家肯定會更好的選擇一款車。 徐工QY20K5D汽車起重機(jī) 一是“帳算得很清楚” 在吊裝行業(yè)，精打細(xì)算也是吊裝人的良好品質(zhì)，QY20K5D采用曼品牌發(fā)動機(jī)，優(yōu)化匹配動力系統(tǒng)，綜合油耗低，讓用戶每月油費(fèi)支出降到最低! 其次QY20K5D配置高強(qiáng)度承載橋

2021-05-07 17:39:48

法蘭泰克：中高端起重機(jī)需求強(qiáng)勁、第二增長引擎蓄勢待發(fā)

本周二，國泰君安研究所所長黃燕銘在牛年首場直播中表示，資源品周期行情之后，投資者應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注機(jī)械制造行業(yè)。 黃燕銘稱，一方面，近兩年來制造業(yè)龍頭公司內(nèi)生創(chuàng)造現(xiàn)金流能力顯著增強(qiáng);另一方面，消費(fèi)和周期超預(yù)期會帶動中游設(shè)備廠商盈利超預(yù)期?！熬邆淙蚋偁幜Φ膬?yōu)秀設(shè)備商將迎來全球份額增長的紅利。” 作為國內(nèi)高端起重機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，法蘭泰克近兩年的快速增長和海外布局，為黃燕銘的觀點(diǎn)提供了一個鮮活的案例。201

2021-02-26 14:56:42

開門迎紅！徐工起重機(jī)，百臺齊“犇”出海！

剛剛過去的2020年 新冠疫情肆虐全球 徐工奮力開拓，勇奪訂單 在行業(yè)出口整體下滑的大背景下 海外占有率逆勢上揚(yáng) 構(gòu)畫出一道完美的上升曲線 新年首季 更是鉚足“奔?！敝畡蓬^ 沖破海外疫情陰霾 接連斬獲批量大單 紅火開啟2021! 徐工起重機(jī) 2月8日 身系火紅花球 百余臺徐工海外定制款起重機(jī) 列隊駛向全球十多個國家 更高標(biāo)準(zhǔn)的精工品質(zhì) ——增值全球用戶 春日暖陽如期而至，在全球最大的輪式起重

2021-02-09 09:21:12

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