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汽車起重機(jī)的檢測周期

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汽車起重機(jī)的檢測周期新聞焦點大事

三一STC250BEV｜全球首臺可上牌的電動汽車起重機(jī)，靠譜！

說起“新能源”，各位吊友一定不陌生。目前，新能源乘用車已經(jīng)因為無排放、噪音小、效能強等諸多優(yōu)點被市場廣泛認(rèn)可。其實在起重機(jī)領(lǐng)域，也有很多廠家在起重機(jī)電動化的道路上，做了多次嘗試。 三一STC250BEV起重機(jī) 早在2013年，三一就推出過75噸電動汽車起重機(jī)概念產(chǎn)品STC75EV。去年上海寶馬展上，三一STC250HBEV更是與公眾進(jìn)行了親密接觸。電動化、無人化是未來行業(yè)的戰(zhàn)略高地，概念車因

2021-04-28 17:30:39

守正創(chuàng)新 穿越周期 2020挖掘機(jī)分會＆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會年會成功召開！

——守正創(chuàng)新 穿越周期 2020挖掘機(jī)分會＆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會年會成功召開！ 【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】2020年12月8日， 2020中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)械分會&工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會年會在湖南長沙隆重召開。本次年會以“守正創(chuàng)新 穿越周期”為主題，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會名譽會長、特別顧問祁俊、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會秘書長吳培國、挖掘機(jī)械分會會長黃敏、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分會會長韓曉明、常務(wù)副會長兼秘書長

2020-12-08 18:35:42

三一STC300E5汽車起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場，可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價格太高，大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

【中聯(lián)重科維保課堂】汽車起重機(jī)剎車片磨損指示燈燈亮原因及處置

本文為中聯(lián)重科中噸位汽車起重機(jī)“剎車片磨損指示燈”燈亮的原因及處理方法介紹。 汽車起重機(jī)剎車片磨損指示燈 剎車片磨損指示燈的工作原理是：每個車橋左右車輪的剎車片，都有一個檢測開關(guān)，且左右獨立，左右兩邊的檢測開關(guān)均串聯(lián)連接。如果剎車片磨損嚴(yán)重，就會摩擦檢測開關(guān)。每邊任意一個檢測開關(guān)被磨斷，均會在總線儀表的相對應(yīng)端口產(chǎn)生電流變化，最終儀表板上指示燈報警。 當(dāng)出現(xiàn)亮燈后，用戶要及時檢查剎車片磨損狀

2020-08-13 11:37:04

35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機(jī)市場地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來看，35~40噸汽車起重機(jī)在整個市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計銷售近1800臺，占比高達(dá)9.06%，一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比，可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級市場占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期，市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

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